厦门翔安国际机场南货运区工程主体结构封顶预计年底完工 #货站

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... 2025-06-21 10:30 .. 以地理区位被分为南、北两个场区。
    根据施工流程，北货运区工程目前正加快规划，而先行建设的南货运区工程于昨日完成了翔业货站最后一方混凝土浇筑，实现厂区建筑主体结构完工。
    “南货运区由翔业货站、商舟货站和翔业空服相关快件、跨境电商货物保障及国际货邮查验中心等共同组成，总占地面积约51万平方米。
    其中，翔业货站占地面积最大，本期用地面积21.07万平方米，几乎是整个厂区的一半.”
    项目施工单位中建三局项目负责人张鸿旭介绍，随着主体结构落成，项目施工将转入幕墙安装、室内精装修及机电管线排布阶段。
    根据设计，翔业货站将配备光伏发电系统，后期有望通过“光电转化”满足货站近50%用电需求。
    按照当前建设进度，南货运区计划于今年年底完工，可满足厦门翔安国际机场每年近75万吨的货邮处理量；待北货运区投运后，远期厦门翔安国际机场年货邮处理量有望达到200万吨。
    未来，厦门翔安国际机场南货运区 .. UfqiNews ↓ 26

...将搭乘首班国际货运航班，飞往欧洲.
    这标志着光谷货站直通花湖机场的国际货运通道正式开启.
    光谷货站直通花湖机场国际货运通道正式开启.
    通讯员供图为进一步畅通外贸货物进出口的便利化通道，2016年东湖综保区向海关总署申请增设关区代码，并获批新增口岸作业区，即“东湖陆港”.
    同时启动建设光谷货站项目.
    光谷货站正是发挥“东湖陆港”铁水公空综合口岸代码功能，扩大省市对外开放的重要载体.
    光谷货站作为武汉新城重要的交通物流枢纽项目，是目前全省唯一具备实际运营条件的综合型货站项目.
    2022年，该项目获批纳入财政部、交通运输部评定的国家综合货运枢纽补链强链项目库.
    光谷货站是武汉新城重要的交通物流枢纽项目.
    通讯员供图随着各项功能的不断完善，光谷货站仓库内可开展空运货物装卸、仓储、集拼、理货、报关等业务，实现空运进口货物抵达机场即可直运光谷货站，出口货物抵达光谷货站即可登机运输，实实在.. 04-01 03:20 ↓ 41

...长沙空港型国家物流枢纽成功入围.
    这是继长沙陆港型国家物流枢纽、长沙生产服务型国家物流枢纽后，长沙第三个入围国家物流枢纽建设名单的枢纽类型，补齐了全省空港型国家物流枢纽的空缺.
    长沙空港型国家物流枢纽位于长沙自贸临空区，采取由北部核心功能区和南部互补功能区构建的两片区多联动分布模式，总占地面积7.38平方公里.
    枢纽内已建成黄花综保区和物流服务集聚区，吸引了邮政、顺丰、圆通、中通、玉湖等头部物流企业入驻，建成投用仓储设施达50万平方米，现有航空货站8.7万平方米，机场货站货邮吞吐能力达到47万吨.
    长沙空港型国家物流枢纽创新组建了由湖南自由贸易试验区临空产业投资集团有限公司牵头，湖南机场物流股份有限公司等企业参与的1+1+N枢纽企业联盟.
    枢纽作为中部地区航空货运核心节点，联动京广高铁、长沙港、虞公港等现有平台，以及深圳、武汉、郑州等重要空港枢纽，构建高效智慧物流体系.. 06-24 02:20 ↓ 38 ..UfqiNews