... 2025-06-17 09:20 .. 国家层面对绿色发展给予政策指引。
2024年6月，13个部门联合印发《交通运输大规模设备更新行动方案》，为老旧高耗能内燃机车的淘汰按下快进键；今年，国家大规模设备更新、超长期特别国债、技改升级等政策形成组合拳，为新能源机车推广应用再“加码”。
“全国有近万台内燃机车承担运输任务，如果能逐步更新为新能源机车，将形成一个千亿级的产业，对湖南省轨道交通装备产业加快发展新质生产力、培育新增长点是个良好的发展机遇.”
省工信厅装备工业处处长唐勇介绍。
以涟钢为例。
企业内部铁路运输公里数为178公里，在役内燃机车33台，平均使用年限已达20年，其中最早的为1997年引入。
根据“机车30年使用年限”的政策要求，需在2027-2035年逐步更新替换。
“新能源机车对比大功率内燃机车，分别降低燃油消耗、二氧化碳排放达300吨/年、1000吨/年，节省物流运输成本200万元/年.”
涟钢副 .. UfqiNews ↓
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...刀片与机车车轮摩擦的声响和空气中弥漫的刺鼻气味，充斥着整个操作间.
张辉在操作镟轮机.
安康机务段位于秦巴山区腹地，配属机车254台，负责襄渝、西康、阳安、西平、陇海等1800余公里的客货牵引任务，运输任务繁重，对机车质量要求极高.
列车在运行时，受长期摩擦制动、弯道与钢轨偏磨、轮对空转滑行等因素影响，会导致轮子产生多边形或轮径不一致，轮径误差过大，就会产生机车跳动现象，不仅影响火车司机的操纵，还会影响列车运行安全.
为此，对测量数据不合规的机车轮对，要立即扣车进行镟修.
张辉作为负责轮对镟修的轮轴工，要根据当班报修计划，对需要镟修的机车轮对进行镟修，把各个轮对的轮径值镟修至规定范围.
今年已经是他在岗的第26个春运了.
张辉在观察车轮镟修情况.
接班后，张辉认真地检查好设备，细致核对当日镟修计划，设定好方案，做好安全预想，准备开始作业.
“库内是无电区，需要我们自己使用遥控.. 01-25 22:10 ↓ 70
...他承担着一项既特殊又精细的工作：操控机车，将一节节车厢精准地组合成列车，并确保这长达数百米的列车能够准确无误地停靠在指定位置.
今年春运期间，中欧班列依旧保持正常开行节奏.
巧克力、坚果、饼干、牛奶、红酒……大量来自欧洲的“洋年货”搭乘中欧班列源源不断进入国内市场，为消费者带来更多选择.
对于张书拉来说，春运期间的工作强度明显增加.
“以前中午十二点前基本能完成任务，现在加班加点才能干完.”
他直言，这些年春节，他和“共青团号”包乘组的另外12名小伙子都坚守在岗位上，时刻待命，为中欧班列的正常运行保驾护航.
“动车快，客车稳，调车安全是根本.”
这是包乘组小伙子们常挂在嘴边的一句话.
他们以“精细作业、精准对位”为准则，不断优化工作流程，缩短装卸时间，显著提升了中欧班列的运行效率.
尽管他们平均年龄只有27岁，但这个年轻的司机班组已然成为中欧班列调车作业中的“王牌军”.
图为“.. 01-18 08:20 ↓ 46 ..UfqiNews
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