黃仁勳：未來汽車將全自動駕駛，中國技術卓越 #汽車

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... 2025-05-01 17:10 .. 對使用本公司車載半導體等技術的汽車廠商主導的技術創新表示了期待。
    黃仁勳表示：「特別是下一代純電動汽車(EV)將全部成為自動駕駛汽車」，作為理由列舉了人工智慧(AI)和感測器技術的進步。
    他認為乘車人可以自己選擇，「也可以選擇自己開車」。
    黃仁勳強調：「影響力最大的是來自中國的新興純電動汽車企業的卓越技術」。
    他提到了比亞迪（BYD）、理想汽車和小米，還提到了美國特斯拉和美國Waymo。
    英偉達向比亞迪和小米等中國企業提供用於自動駕駛開發的尖端車載半導體和系統。
    1月6日，黃仁勳在CES的主題演講中表示，豐田也將利用英偉達的技術開發新一代汽車。
    1月6日，英偉達宣佈將提供自動駕駛和機器人的新一代驅動AI的開發平臺，允許自由使用AI模型。
    黃仁勳在7日的記者會上表示，「自動駕駛汽車和機器人有必要了解物理世界」，強調新技術「將成為其出發點」。
    美國候任總統川普表明將對墨西哥和加拿 .. UfqiNews ↓ 22

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...此次的人員調整措施將部分中止産能約為22萬輛的第一工廠的生産，把生産集中到相對較新的第二工廠.
    目的是削減産能，提升盈利能力.
    日産1952年進入泰國市場，在日本汽車巨頭中最早.
    從1950年代後期到60年代，日産與豐田共同推動了泰國汽車産業的發展.
    日産與當地財團暹羅汽車集團（SiamMotorsGroup）合作，擴大了「達特桑」等品牌業務，但由於90年代的經營危機等而在競爭中落後.
    2016年，日産向在東南亞具有優勢的三菱汽車出資34%，使得泰國對日産的重要性相對降低.
    根據豐田泰國法人統計的泰國銷量數據，日産2023年的銷量為1萬6423輛，降至2018年4分之1以下.
    SUV「奇駿（X-TRAIL）」等主力車型在泰國的生産和銷售已結束.
    由於車型少，客戶流失加劇.
    加劇這一困境的是自2022年起中國車企大規模進入泰國市場.
    泰國政府推出最高15萬泰銖（約合人民幣3154.. 01-27 08:10 ↓ 42

...企業新產品密集上市，將有助於進一步釋放汽車市場消費潛力，為行業全年實現穩增長提供助力.
    吳鬆泉認為，下半年，諸多新車型上市和車輛價值提升、以舊換新政策深入實施，再加上國家大力支持發展新質生產力，有利於新能源汽車市場進一步增長.
    整體來看，今年新能源汽車產銷規模有望達到1150萬輛.
    全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹認為，上半年持續增強的大幅促銷擾亂了車市正常的價格走勢，終端價格修復需要一段時間適應，加上二季度超強的促銷力度對下半年購車客戶的消費透支效應，7月以價換量的效果有可能減弱.
    車企結合上半年產銷量，也將對市場預期、產品結構及上市節奏進行優化調整，或將進入蓄力期.
    “當前國內消費信心不足的問題依然突出，國際貿易保護主義形勢更加嚴峻.”
    陳士華提出，行業競爭進一步加劇，企業經營壓力持續加大，行業運行總體仍面臨較大壓力.
    因此，消費信心和市場環境需要繼續提振和改善，.. 07-16 23:50 ↓ 42 ..UfqiNews