... 2025-02-21 01:50 .. 智能驾驶主流方案正从L2级向L3级迈进。
与此同时，多家车企表示将加快L3级智能驾驶新品的推广。
多位业内人士认为，今明两年相关产品有望加速落地，实现快速增长。
《证券日报》记者了解到，按智能化程度划分，智能驾驶等级可分为L0—L5级，其中L1级至L2级智能驾驶通常被称为高级驾驶辅助系统（ADAS），L3级至L5级则被称为自动驾驶系统（ADS）。
L3级智能驾驶指的是可以在限制条件下执行部分功能决策的自动驾驶模式。
L2级智能驾驶是当前市场的主流方案，但多家车企已开始积极布局L3级自动驾驶。
今年2月17日，岚图汽车科技有限公司CEO卢放表示，预计今明两年L3级自动驾驶将大规模商用，公司将与华为合作，尽快推出搭载L3级自动驾驶技术的车型。
2月14日，极氪科技集团官方微信公众号发文称，公司浩瀚智驾L3级智能驾驶即将正式落地，搭载相关技术的极氪全新旗舰车型，将在4月份的上海 .. UfqiNews ↓
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...上海市奉贤区委副书记、区政府党组书记王益群、市商务委副主任杜建刚、市经信委智能制造推进处处长韩大冬、市工业综合开发区有限公司党委书记、董事长李永杰、奉贤区教育局局长施文龙，以及美乐家全球首席执行官费博利、美乐家中国区总裁许玮等嘉宾共同出席庆典仪式.
许玮表示，美乐家在中国稳步成长的背后，不仅源于中国高水平对外开放以及上海对外资企业的政策支持，同时也是企业对创新能力、科技水平、质量把控的不断提升.
今后，美乐家(中国)也将继续提升自主创新和科研实力，提升企业数字化和智能化水平，实现企业高质量发展.
据介绍，外资研发中心面积超过1000平方米，是美乐家在中国研发体系中的重要组成部分，在为企业提供更多与国际接轨的机会和平台的同时，更是成为美乐家发展的重要契机和助推器，为企业的可持续发展带来重要的战略性机遇.
【同期】美乐家中国区总裁许玮它不仅仅是把国外的先进的科技和产品带.. 05-25 08:20 ↓ 33
...这次发布的E300P又是一系列科技与狠活：比如国内HIAS系统首次在九号智能两轮电动车上的搭载尝试，可实现智能控制车灯模组角度水平，有效解决车辆压弯时照明距离不足的问题，为夜间行车安全保驾护航；RideyFun！功能照进现实，配置7寸TFT全贴合屏幕，不摘⼿套，不掏⼿机，即可实现⾳乐、导航和通话.
持续引领行业智能化创新的背后，是九号公司对于科技的重视与持续投入.
2022年九号公司的研发投入达到了5.83亿元，占营业收入的比重为5.76%，为同期行业最高.
2022年公司研发人员已经超过1300人，占公司总人数近40%.
超高的投入带来了回报，根据鲁大师两轮电动车智能化水平评测结果显示，2022年两轮电动车主要品牌的智能化水平得分较2021年提升了约23%，而九号品牌整体智能化水平高于行业平均水平61%.
智能化也成为了九号最强卖点与标签，在“新国标时代”中唤醒了消.. 05-25 12:30 ↓ 26 ..UfqiNews
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