助推重庆造汽车品牌“走出去” 中欧班列（渝新欧）长城汽车出口欧洲专列顺利发运 #新欧

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... 2025-02-14 03:30 .. 现已在俄罗斯图拉、泰国罗勇、巴西伊拉塞马波里斯等地拥有三大全工艺整车生产基地。
    自其图拉工厂正式投产以来，中欧班列（渝新欧）便与其开展了良好合作，为其深入欧洲市场提供安全、稳定、高效的物流供应链服务。
    至今双方已保持良好合作近4年。
    “长城汽车现已与渝新欧建立起了稳定持久的合作伙伴关系。
    得益于渝新欧国际铁路联运大通道的稳定高效运行，长城汽车得以不断‘走出去’.”
    长城汽车相关负责人表示。
    渝新欧强有力的国际物流供应链支撑，提高了重庆造中国（汽车）品牌的全球竞争力，为本地企业联通世界搭建了“桥梁”，增强了企业更快、更好融入国内国际相互促进的新发展格局的信心和底气。
    泰国也是长城汽车在东盟地区最重要的汽车市场之一，其泰国工厂于2021年正式投产。
    在前期已建立起良好合作关系基础上，2022年4月23日，渝新欧成功开行首趟中老泰长城汽车测试班列。
    紧接着，4月30日，渝新欧长城汽 .. UfqiNews ↓ 1

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...将于几天后抵达越南河内，再分拨至其他东南亚国家.
    这也是渝新欧公司在这个“五一”假期30列连发的第20列.
    渝新欧公司相关负责人介绍，为满足市场运输需求以及保证节日期间国际班列的稳定开行，渝新欧公司在节假日来临前，提前掌握了广大生产制造企业的生产情况和发运安排，在此基础上进一步协调优化既有的集装箱装运方案，加强与团结村中心站、团结村车站、果园港和鱼嘴货运室、小南垭车站等有关部门的沟通协作，积极做好中欧班列运输作业管理，科学调节装卸组织等关键环节，按照“优先组织、优先装卸、优先查验”原则，不断提高运输效率，畅通运输渠道.
    在接下来的假期期间，渝新欧将保持中欧、中亚、中老、中越班列的稳定开行，发运中欧、中老、中越去回程班列超30列，满载货物的渝新欧班列将从中国驰往欧洲和东南亚等国家，同时将“一带一路”沿线国家的整车、钾肥、奶粉、汽车配件等商品运回国内，助力国际国内生产.. 05-03 00:40 ↓ 20

...现共有北、中、南三条，随着中欧班列的常态化开行，中欧的经济贸易得到全面增长，北、中通道现运行成熟，运载能力相对饱和.
中国—吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦线路是中欧班列南通道线路的重要组成部分，此条中国—吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦公铁联运线路的运行，成为中欧班列(渝新欧)继打通南通道“跨两海”线路以来，在南通道线路拓展上的又一项重大举措，将进一步完善中欧、中亚班列的运输体系，畅通欧亚地区的国际贸易物流通道，并在一定程度上，分担中欧班列北通道与中通道的货物量.
提到中吉乌公铁联运班列的优点，伊尔克什坦海关监管科副科长米娜瓦尔·依拉木介绍到，“公铁联运运输综合铁路与公路两者的优势，摒弃不足，融合了铁路大运量、长距离、安全、高效、节能环保、全天候等优势，和公路方便灵活、门到门的优势，通过车辆和站场配套实现货物转换便捷、减少辅助时间，实现高效、便捷的全程物流，相比传统线路，.. 10-25 17:10 ↓ 19 ..UfqiNews