高速交警支招防范二次事故 #事故

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... 2025-01-21 04:50 .. 山西高速交警四支队就二次事故多发的时段、路段及如何预防高速公路上的二次事故，向大家发出提示。
    导致二次事故的原因很多，比如车辆能够移动但却未及时撤离，未按规定在来车方向放置警告标志牌，车上人员在现场查看情况、争论责任、协商赔偿等。
    节假日、夜间、午后等时段，弯道、下坡、隧道等路段和雨、雪、雾等特殊天气，容易发生二次事故。
    通常情况下，人为因素造成的二次事故有一个共同特点，就是人员安全防范意识不够到位、警告标志牌摆放不到位。
    二次事故猛于虎，到底该如何有效防范二次事故呢？司乘人员一定要提高警惕，发生交通事故后，明白在高速公路上“多停留一秒，多十分危险”，牢记“车靠边、人撤离、即报警”的原则。
    车靠边。
    事故发生后，车辆能移动的，应迅速将车辆移至右侧应急车道或紧急停车带，随后打开危险报警闪光灯，在来车方向150米以外放置警告标志牌，夜间、弯道、下坡路段以及雨雪雾等能见度较低 .. UfqiNews ↓ 2

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...模拟现场为某企业物流部磷酸灌装区内运输车押运员在使用低压蒸汽对运输车罐体内残留的硫化钠进行蒸罐吹扫清洗作业时，废水流入含有磷酸的地沟产生硫化氢导致急性中毒.
    接到事故电话后，所办公室立即向市卫健委报告，同时立即启动应急预案，快速组织队伍，携带应急物资和物品，火速赶赴事故发生地.
    （持续监测毒物浓度并进行区域划分）到达现场后，应急队员穿好A级防护服、自给式空气呼吸器，携带气体检测仪、个人气体报警仪等设备，进入事故现场勘查，确定有毒化学物质、进行浓度检测，确定逸散源、逸散范围，科学划分热区、温区、冷区，控制人员进入.
    （开展转运前现场急救）医护人员对中毒受伤人员进行检伤分类，开展心肺复苏和现场初步救治.
    流调人员调查事故发生的原因、经过，评估现场，指导人员疏散.
    经过一系列处置后，汇总现场处置情况并向演练总指挥报告.
    科目二模拟某医院CT操作室观察窗外辐射剂量报警仪异常报警.. 12-30 22:10 ↓ 24

...去年天津市发生过因外力破坏导致燃气爆燃的事故，同一领域、同类事故接连发生，一方面说明企业安全生产主体责任没有充分压实，企业负责人仍然存在重发展、轻管理，重效益、轻安全的问题.
    造成安全培训不到位、安全管理有缺失、安全投入有欠账，屡屡突破安全底线;另一方面，也说明部分区、部门排查整治走过场、查不出问题、找不准症结，执法监管宽松软虚.
    会议强调，燃气安全涉及人民群众切身利益，各区、各部门要坚决落实市委、市政府决策部署，在真重视、真得法、真管用上下功夫.
    要结合事故案例，透过案例找漏洞，透过现象看本质，反思外力破坏燃气管线屡禁不止的深层次原因，理清责任链条，找准问题症结，细化管控举措，以务实、有效的举措强化施工管控和燃气设施防护.
    要敢于斗争，善于斗争，严格落实一案七查工作机制，对存在违法违规行为的责任主体从严从重加大执法力度，重拳出击打非治违.
    要强化部门联合监管执法，发.. 12-08 23:40 ↓ 18 ..UfqiNews