中国“人造太阳”创造“亿度千秒”世界纪录 #世界纪录

-loading-

听音频 🔊 . 看视频 🎦

... 2025-01-21 02:50 .. 新华社记者黄博涵摄“998、999、1000……”大屏幕上的数字最终定格在1066，原本安静的控制大厅一片欢呼。
    1月20日，我国有“人造太阳”之称的全超导托卡马克核聚变实验装置(EAST)在安徽合肥创造新世界纪录，首次完成1亿摄氏度1000秒“高质量燃烧”，标志我国聚变能源研究实现从基础科学向工程实践的重大跨越，对人类加快实现聚变发电具有重要意义。
    EAST形如“巨罐”，汇聚“超高温”“超低温”“超高真空”“超强磁场”“超大电流”等尖端技术于一体，近百万个零部件协同工作，拥有专利近2000项。
    十余年来，EAST历经15万多次实验，最终实现“亿度千秒”的长脉冲高约束模等离子体运行，攀上新的科学高峰。
    从长脉冲高约束模运行60秒、100秒到2023年的403秒、如今突破1000秒，近年来中国自主研发的“人造太阳”不断刷新世界纪录，让中国聚变研究跻身世界前列，也为全球 .. UfqiNews ↓ 1

...”通苏嘉甬高铁杭州湾大桥III标二分部工区经理穆小龙说，这根桩所需的混凝土方量达到了682.7立方米（约7.5辆公交车大小），历时9个多小时完成浇筑.
    中航道桥位于杭州湾海域深处，其83号墩距离最近的海岸约有6.8公里的距离.
    为就近提供施工所需的混凝土，项目在83号墩的海上施工平台建设了大型混凝土拌和站，每小时可以生产120立方米混凝土，可供应中航道桥82到85号墩的施工所需.
    “我们在春节假期结束后的第一天就全面复工，目前中航道桥有300多名工人进场施工.”
    穆小龙说，83号墩共有52根桩，预计在今年5月底能够全部完成浇筑.
    据了解，中航道桥包含了79号墩到85号墩，全长1430.8米，其中，81号墩、82号墩、83号墩为主塔墩.
    中航道桥采用双主跨448米三塔双索面钢桁梁斜拉桥设计，建成后将成为世界最大跨度无砟轨道三塔斜拉桥.
    目前项目施工进展顺利，84号墩已灌注完.. 03-02 02:40 ↓ 21

...作为世界在建跨径最大双跨连续拱桥，双堡特大桥实现了三项世界第一：双联拱跨径世界第一；独立吊塔的缆索吊跨径世界第一；同等结构的缆索吊吊重世界第一.
    铺装面积22600平方米！这个中国工程再次刷新世界纪录3月12日，深中通道中山大桥钢桥面铺装顺利完成.
    当日铺装面积达22600平方米，再次刷新该项目创下的热拌环氧沥青钢桥面铺装世界纪录.
    深中通道是集桥、岛、隧、水下互通于一体的超大型跨海集群工程，也是粤港澳大湾区核心枢纽工程.
    全长约24公里，计划在2024年建成通车，建成后深圳⇌中山仅需20分钟.
    安全运行6000天这座核电站刷新世界纪录截至3月16日，中广核大亚湾核电基地岭澳核电站1号机组已实现连续安全运行6000天，创造了国际同类型机组连续安全运行天数的最高纪录.
    中广核大亚湾核电基地拥有大亚湾核电站、岭澳核电站共六台百万千瓦级核电机组，自1994年首台机组投入商业运.. 03-18 02:40 ↓ 17 ..UfqiNews