... 2025-01-17 20:00 .. 他们通过在高原上布设观测站,收集了大量关于永久冻土层变化的数据。
这些数据显示,过去几十年,青藏高原的永久冻土层温度在逐渐上升,融化速度在加快。
中交第一公路勘察设计研究院有限公司格尔木观测研究基地的科研人员长期致力于高原冻土的研究。
基地主任陈冬根说:“在冬季,冻土就像水结冰一样,会随着气温的降低而剧烈膨胀,导致公路路面隆起。
到了夏季,冻土又像冰块融化一样,体积迅速缩小,公路路面也随之下沉.”
这也导致了青藏公路成为世界上“病害”较多的公路之一,路面的沉降变化直接影响汽车通行安全。
70年来,中国政府投入巨资,多次对青藏公路进行整治改建,青藏公路实现了世界首例在高寒高海拔冻土区铺设黑色等级路面——由原来的砂石路面逐步改造为现在的沥青路面。
受惠于这条公路,沿途形成一条条经济带、文化带、旅游带,各族群众称它为“彩虹”“金桥”。
为确保这条路的安全畅通,中国科学家几十年如一 .. UfqiNews ↓
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