... 2025-01-17 06:50 .. 让流动的中国在新春的律动中活力四溢。
铁路的发展，是一部不断挑战极限、追求卓越的奋斗史。
从蒸汽机车的袅袅白烟，到电力机车的风驰电掣，再到如今高铁的贴地飞行，中国铁路实现了从追赶到引领的华丽转身。
春运期间，铁路部门凭借科学的运力调配，让一趟趟列车精准穿梭于城市与乡村之间。
大数据的深度运用，使得列车的开行方案贴合旅客出行需求。
热门线路加开临客，满足旅客的急切需求；新开通的高铁线路，延伸至更多地区，扩大了铁路服务的版图。
高效的铁路运输，不仅将游子快速送抵家乡，更带动了人才、物资的流通，为中国经济发展注入源源不断的动力。
安全，是铁路春运的生命线。
铁路系统构建起全方位、多层次的安全保障体系。
在铁轨旁，工务人员顶着寒风，细致检查每一寸铁轨，确保轨道的稳固；在检修车间，技术人员对列车进行“体检”，不放过任何一个零部件的隐患；在调度指挥中心，工作人员紧盯屏幕，精准把控列车的运 .. UfqiNews ↓
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...虽是城际铁路但却完全采用地铁化的运营模式，乘坐就和日常坐地铁一样，只需要刷交通卡就能进入，不需要提前买票.
这样随到随走的便捷式交通，将为城市间的生活方式带去巨大的变化.
在这条城际铁路的“串联”下，广州、佛山、肇庆、东莞、惠州这五座城市的商务出行和日常通勤将更加便捷，而粤港澳大湾区的“1小时通勤圈”也在此基础上逐步形成——原本需要几个小时的路程被缩短到1个小时，一日往返两个城市将不再困难.
试想，当通勤时间被缩短到1小时，“工作在广州，居住在佛山”的案例将得到广泛复制，各个城市之间的短途游也会变得更加省时省力.
届时，人才和各种资源都会在沿线城市之间更加快速地流动起来，区域经济也会随之得到进一步的发展.
从更长远来看，在广东省开通跨市“地铁”也可以为粤港澳大湾区形成“1小时通勤圈”贡献力量和思路，进一步推动粤港澳大湾区的深度融合.
此次即将开通的跨市“地铁”所贯通的5.. 05-24 07:00 ↓ 24
...记者看到这条线路正式开通后的第一趟列车已经进站，不少旅客正有序上下车.
这是一条联通粤港澳大湾区5座城市的铁路，但看上去是不是觉得这条线路其实更像地铁？事实上，这条线路贯通运营就被粤港澳大湾区市民称为“最长地铁”.
从佛山西站到番禺站是广佛南环城际铁路的路段，而从番禺站到东莞西站是佛莞城际铁路的路段.
今天，这两条新建的路段开通之后，与东西两侧此前已经开通的佛肇城际、莞惠城际相连通，形成一条呈东西走向、长达258公里、横跨5座城市的交通“大动脉”.
从西到东，列车通行时间最快只需要2小时45分钟，票价为153元.
作为城际铁路，市民乘坐时可以在12306App或者在城际站的自助购票机上购票.
从记者刚买到的车票来看，车票是购票当日有效，也就是说，乘客不对号入座，可以灵活乘车，也不用像平时坐城轨列车坐特定的班次.
除了刚刚提到的通过铁路系统购票之外，市民还可以选择用全国交通.. 05-26 16:20 ↓ 19 ..UfqiNews
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