... 2025-01-12 12:40 .. 有望全年超700万标准箱。
同时，在海关、海事、边检等口岸单位的大力支持下，沿海捎带、国际集拼和上海港“9610”跨境电商等全新业务的试点推广，是集装箱增量重要因素。
此外，港口集疏运体系的不断完善也是上海港集装箱吞吐量增长点之一。
上港集团生产业务部副总经理杨焱滨表示：“今年，上海港水水中转比例预计达60%，创历史新高。
2019年推出的海铁联运服务已实现常态化。
目前，10余条海铁联运‘天天班’稳定开行，今年运量预计突破90万标准箱，同比增长约40%，辐射腹地能力得到有效提升.”
如今，上海国际航运中心在全球航运中心城市综合实力排名中已连续5年稳居全球前三。
目前，上海港拥有近350条国际航线，覆盖全球200多个国家和地区的700多个港口，港口连通度连续13年居全球首位。
不仅如此，上海港洋山港区已连续两年位列全球集装箱港口绩效指数（CPPI）榜首。
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...自由贸易试验区临港新片区国际航行船舶保税液化天然气加注试点管理办法（试行）》（以下简称《办法》）出台那天，上港能源董事长罗文斌十分激动：“有了这个《办法》，我们与法国达飞集团的合同也就生效了.”
液化天然气是适应国际航运绿色化转型的一种清洁燃料.
此前，全球只有荷兰鹿特丹、新加坡等少数港口能完成液化天然气加注.
2021年1月，法国达飞集团找到上港能源，希望在上海实现液化天然气加注.
罗文斌随即找到临港新片区管委会，“提供燃料补给是港口参与国际竞争的重要因素.
上海建设国际航运中心，应该与时俱进提升燃料加注能力.”
“液化天然气加注作为一项新业务，国内的政策和监管尚无先例可循，制度空白如何填补？”临港新片区管委会特殊综合保税区处（航运处）处长林益松犯了难.
上港能源出题，上海市商务委联合11个部门成立工作小组答题.
讨论会上各单位集思广益，聚焦上海实际提出建议.
从液化天然气.. 12-16 04:10 ↓ 8
...国际航线完成旅客运输量1412.0万人次，规模恢复至2019年同期的78%.
在客流量增长带动下，一季度上海机场集团实现营收30.29亿元，同比增长40.61%；归母净利润3.86亿元，同比实现扭亏为盈.
客流持续增长的同时，货物流的增长也反映出实体经济的复苏.
今年一季度，上海港集装箱吞吐量有很大一部分来自水水中转和海铁联运.
上港集团市场发展中心副总经理胡美娟介绍，去年上港集团成立了长三角多式联运公司，利用区域内10多个内陆集装箱码头（ICT），提出了长江战略之外的内河新战略，服务向长三角腹地延伸.
据市交通委数据，今年一季度上海水路运输同比增长5.5%，超出预期.
此外，上海港也积极推进沿海捎带和国际中转集拼两项业务，获得箱量增长的新空间.
海铁联运方面，随着上海港海铁联运网络的不断延伸，今年一季度，芦潮港中心站海铁联运完成18余万标准箱，同比增长56.9%.
集装箱.. 06-11 20:20 ↓ 6 ..UfqiNews
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