江苏南京首开始发进京高铁标杆列车 #列车

江苏南京首开始发进京高铁标杆列车

听音频 🔊 . 看视频 🎦

... 2025-01-07 15:30 .. 再到如今的G66次，“紫金号”列车车型不断迭代升级，运行时间逐步缩短，旅客乘车体验更加温馨舒适。
    新华社发（苏阳摄）1月5日，G66次“紫金号”列车乘务人员在南京南站迎接旅客乘车。
    当日，“紫金号”列车G66次从南京南站驶出，沿京沪高铁开往北京。
    这是江苏南京首次开行始发进京高铁标杆列车。
    据悉，“紫金号”列车开行最早可追溯到1975年首次开行的南京至北京直达旅客列车。
    50年来，历经66次、K66次、T66次，再到如今的G66次，“紫金号”列车车型不断迭代升级，运行时间逐步缩短，旅客乘车体验更加温馨舒适。
    新华社发（苏阳摄）1月5日，旅客在G66次“紫金号”列车上展示打卡印章。
    当日，“紫金号”列车G66次从南京南站驶出，沿京沪高铁开往北京。
    这是江苏南京首次开行始发进京高铁标杆列车。
    据悉，“紫金号”列车开行最早可追溯到1975年首次开行的南京至北京直达旅客列车。
    50年来 .. UfqiNews ↓ 3

-loading-

4416139189

...寓意向上的活力创新精神.
    车厢内饰采用暖色木质设计元素，搭配侧墙上暖调的氛围灯，色调类似高铁动车.
    该列车应用全球首创轴箱内置式架悬直驱转向架，取消了传统的齿轮箱，结构更加紧凑，体积减少约20%，整列车转向架共减重约10吨.
    同时，簧下重量降低约30%，极大提升了转向架运行安全性，维护成本降低约20%.
    “超级充电宝”：无外部电源还能运行2.5公里绿智城轨列车搭载超级电容应急自牵引系统，相当于自带“超级充电宝”.
    车辆在失去外部电源时，传统的应急方案采用蓄电池供电，速度约5公里/小时，运行距离约100米.
    绿智城轨列车由超级电容提供动力，可最高以25公里的时速运行2.5公里至下一站，让乘客抵达安全区域，不必在区间中紧急疏散.
    列车将提供更舒适的乘车体验.
    车辆搭载电机械制动系统，相对于传统空气制动，响应效率提升约30%，制动力精度更高，制动过程更加平滑舒适；搭载主动悬挂技术.. 12-17 11:40 ↓ 15

...3万人次.
    “在春运期间，大连站、大连北站图定98对列车，客流集中方向有齐齐哈尔、讷河、包头、佳木斯、哈尔滨、牡丹江、乌兰浩特、广州、上海、西安等，运能约264.7万张，日均约6.6万张.”
    大连站副站长王广鹏告诉记者，根据客流情况，节前对佳木斯、哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江方向，节后对北京、上海等方向申请加挂、重联，并随时启动开往北京丰台、北京朝阳、哈尔滨西、牡丹江、赤峰、沈阳、庄河北、盘锦等22对临客，预计日均增加运能1.6万张，最大限度保障旅客出行需求.
    今年春运期间，大连至沈阳G8041、G8049、G8051、G8057、G8059次等9对高铁列车，同步升级为CR400BF-GS型复兴号技术提升型智能动车组，大大满足旅客出行需求，进一步提升春运期间旅客的出行体验.
    同时，车站开放全部进站通道和安检通道，并安排工作人员及青年志愿者在候车大厅、进站口、扶梯口等部位.. 01-18 08:30 ↓ 9 ..UfqiNews