... 2025-01-06 12:10 .. 随着“雁门关号”列车的首发，这张流动的城市名片将为代县迎来前所未有的发展机遇，在旅游、文化、经贸等各个领域实现新跨越，焕发出更加蓬勃的生机与活力。
据介绍，集大原高铁开通后，每日通行动车组120列，其中雁门关站停靠动车组38列。
经高铁雁门关站乘坐动车组向北可直达朔州、大同、呼和浩特；向东可直达北京北、清河；向西可直达武威、西宁、兰州；向南可直达忻州、太原、长治、运城、晋城、郑州、西安。
成都、济南、包头旅客也可直达雁门关站。
“我们将以此为契机，坚定不移推动文旅融合发展。
以雁门关深厚的历史文化底蕴为依托，深入挖掘关隘文化、长城文化、边塞文化、军事文化等特色文化内涵，精心打造一批具有较高知名度和影响力的文化旅游品牌和精品线路，并不断完善旅游配套设施，提升旅游服务质量，让每一位来到代县的游客都乘兴而来、满意而归.”
忻州市委常委、代县县委书记崔峥岭说。
站在新起点，开启新 .. UfqiNews ↓
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...施工场地位于海拔1600米的山巅，两年多的时间里，三四十名工人吃住在帐篷里.
“长城修缮要最小干预.
只要能最大程度保留历史风貌，再辛苦也值得.”
马剑说.
巍巍长城，合力守护.
2015年至2023年，国家陆续批准长城保护维修项目289项，安排专项补助资金10.6亿元，持续改善长城本体保护状况.
全国6800多名长城保护员加强巡查力度，守好长城保护“最后一公里”.
数字技术的蓬勃发展为长城保护开拓了新路径.
在天津大学建筑学院，有一座研究保护长城的“数字图书馆”.
从2018年起，李哲教授与同事、学生一起开展“长城全线实景三维图像”采集工程.
这支长城研究团队从辽东到新疆，跨越群山、行走大漠，通过无人机超低空飞行，对长城进行“扫描式”连续图像采集，得到300多万张高清图像——砖缝一一可辨.
“我们摸清了长城细节设施的‘明细账’，而且让各地长城侵蚀病害分布情况可视化、可度量.”
李.. 06-21 00:10 ↓ 16
...外部城砖凋零、内部夯土裸露……现年68岁的姚平乐是土生土长的雁门关村人，“年轻时在雁门关旁放牛放羊，根本看不出雁门关有多少雄关的样子，感觉还是很可惜的.”
忻州市长城学会会长杨峻峰，也是长城边长大的放牛娃.
1984年，还在上大学的他从报纸上得知正在开展“爱我中华修我长城”社会赞助活动，“我捐了两块钱，那是好几天的饭钱.”
忻州也逐步开始了长城修复进程.
“虽然以现在的眼光来看，修复规模并不大，但是向全社会发出了停止破坏、修复宝贝的重要信号，意义重大.”
在关城上抚摸着块块城砖，杨峻峰回忆说.
1985年，杨峻峰进入忻州日报社成为一名记者，利用几十年时间，他走遍了忻州段长城，拍摄了数万张珍贵的照片.
“我感到长城修复的力度必须加大，刻不容缓.”
杨峻峰说.
21世纪初，中国古建筑学家罗哲文来雁门关考察，一边赞叹其文物价值高，文化内涵丰富，一边叮嘱要保护好，让雄关重振雄风.
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