... 2025-01-05 04:00 .. 收益水平甚至跌破了企业对投资收益率的最低要求。
受收益风险影响,发电企业对于新能源项目投资更为谨慎,申报光伏项目指标规模明显下降,项目“圈而不建”的情况再次出现。
按理来说,随着上游新能源设备价格持续下跌,新能源电站建设成本下降,新能源发电项目应该取得更好收益,为何结果却不尽如人意?核心原因是上网电价和电量也在同步下滑。
先看电价。
考虑到新能源发电规模不断壮大,度电成本持续降低,市场竞争力显著增强,我国逐步将新能源发电从过去全额保障性消纳,调整为保障性消纳和市场化消纳并行,且市场化消纳占比持续走高。
市场化条件下,发电企业不再享受旱涝保收的稳定上网电价;尤其“双碳”目标提出后,新能源装机呈爆发式增长,市场竞争加剧,部分省份交易电价持续下降,一些地区电力现货市场甚至出现负电价,再加上政府补贴逐渐退坡和退出,导致新能源发电项目收益下降。
再看电量。
尽管新能源装机容量快速增 .. UfqiNews ↓
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...为年初计划的1.3倍.
头顶有风光、脚下有煤炭、手中有电网,为内蒙古制造业转型升级、新能源蓬勃发展创造了得天独厚的条件.
依托丰富的资源优势,内蒙古持续推动规划引领、顶层设计,优化空间布局,从全局性、前瞻性、战略性角度科学谋划新能源装备制造产业延链、补链、强链的方向和路径.
2022年,《内蒙古自治区新能源装备制造业高质量发展实施方案(2021—2025年)》出台.
按照方案,内蒙古将统筹产业基础、区位条件、资源要素等因素,以包头市、通辽市、乌兰察布市、锡林郭勒盟等地区为重点,集中部署风电装备制造项目;以呼和浩特市、包头市、鄂尔多斯市为重点,集中布局光伏装备制造项目;以呼和浩特市、鄂尔多斯市、乌海市为重点,集中布局氢能装备研发制造项目;以呼和浩特市、鄂尔多斯市为重点,集中布局储能设备制造项目.
集聚优势资源,重点建设呼和浩特经济技术开发区、包头装备制造产业园区—包头稀.. 06-29 23:30 ↓ 11
...叠加各类营销活动等综合因素影响,5月整体汽车市场较4月有所好转,汽车产销分别完成233.3万辆和238.2万辆,环比分别增长9.4%和10.3%,同比分别增长21.1%和27.9%.
1—5月,汽车产销分别完成1068.7万辆和1061.7万辆,同比均增长11.1%.
乘用车、商用车产销同比均较快增长.
1—5月,乘用车累计完成销量900.1万辆,同比增长10.7%.
商用车产销分别完成162.5万辆和161.6万辆,同比分别增长14.2%和13.7%.
其中,中国品牌乘用车市场份额持续增长,前5月累计销售478.1万辆,同比增长22.7%,市场份额53.1%,上升5.2个百分点.
汽车出口持续快速增长.
1—5月,汽车企业出口175.8万辆,同比增长81.5%.
其中,乘用车出口146.7万辆,同比增长96.6%;商用车出口29.1万辆,同比增长30.9%.
新能源汽车出口.. 06-22 14:00 ↓ 11 ..UfqiNews
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