... 2025-01-01 18:10 .. 伴随‘砰’的一声巨响和爆炸声.”
男性乘务员李某则因冲击而精神恍惚。
发现幸存者的“尾舱”更安全？专家：事故类型不同，不可一概而论环球时报曾报道，资料显示，根据《时代》杂志几年前一项针对既有幸存者也有遇难者的事故分析，坐在飞机后1／3的乘客在坠机中的死亡率为32％，其中坐在后部中间座位处死亡率最低；而坐在中间1／3和前1／3座位的死亡率接近40％，略高一些。
▲坠毁飞机的残骸。
韩国《世界时报》报道，此次济州航空客机事故中，仅有坐在机身尾舱的两名乘务员生还。
这一消息引发了人们对机内座位与生还概率之间关系的关注。
但专家表示，飞机事故类型多样，不能一概而论地认为尾部座位在事故发生时更安全。
针对“飞机发生事故时，尾部是否是最安全的地方”的提问，韩国航空大学飞行教育学院院长金仁奎明确表示，“很难这样认为.”
他指出，飞机事故的类型和原因多样，且多种因素同时作用，因此关于机内座 .. UfqiNews ↓
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