... 2024-12-31 20:10 .. CR450动车组配有智能监测、智能诊断系统，全列4000多个监测点实时收集轴温、压力等数据，做到自感知、自诊断、自决策。
不仅如此，CR450动车组创新采用了时间敏感网传输信号，实时传输性能提升10倍。
“时间敏感网的使用，让动车组列车各系统间的信息交互更及时、控制精准度更高.”
铁科院集团公司首席研究员赵红卫说。
更静音。
噪声直接关乎乘坐舒适度。
理论计算显示，时速提升50公里，通常会给列车带来2至3分贝的噪声增量。
但CR450动车组实现客室内噪声降低2分贝，整体噪声水平与既有动车组时速350公里运行时相当。
更舒适。
仔细观察CR450动车组，为了“瘦身”，它身高从4.05米下降到3.85米，但步入车厢内部，客室高度却不变。
通过集成化、小型化设计，CR450动车组旅客使用面积增加4%，大件行李存放区域增加一倍。
更多样。
灯光，可随着室外环境自动调节亮度；无接触式卫生间， .. UfqiNews ↓
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