... 2024-12-24 09:50 .. RX300骏享版如何呢？现在RX系列哪个版本值得买？咱们一起去店里看看！RX300骏享版产品力如何？9月底的时候，RX300骏享版上市，38万的指导价比混动版起售价便宜了2.5万元，比2021款燃油版起售价便宜了12.9万元。
值得一提的是，这个版本仅对中国市场推出，你是否一下get到雷克萨斯的用意呢？该版本搭载的是2.0T发动机+丰田经典的8AT变速箱的动力组合，，零百加速8秒。
这个账面参数横比油电版2.5L引擎多出了59Ps的马力，它也更适合华北这样常有冰雪天气的地区，没有电机，不用担心极端天气动力衰减。
况且，这个版本还标配了电控四驱系统。
所以可以说，在入手门槛更低的条件下，RX300骏享版反而能给到更强的动力。
外观部分与RX车系维持一致，仅车尾标识改为“RX300”。
尽管是入门产品，但坐进车内，你仍然能感受到雷克萨斯的“匠人精神”，但有一说一，座椅功能稍 .. UfqiNews ↓
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...新能源汽车渗透率不断增长，传统车企纷纷“跨电”.
新入局者不再是初创公司，而是背靠传统车企的子品牌，行业内竞争压力不断加大.
可以佐证的是，在2022年度的热卖车型中，造车新势力甚至没能进到前十.
2022年12月，蔚来创始人李斌在NIODay上表示，2023年销量超越雷克萨斯非常有信心.
近年来，雷克萨斯在华销量明显下降，2021年销售22.6万辆，2022年销售18.39万辆，按照这一趋势，2023年销量可能跌破15万辆.
这意味着，如果蔚来能在2023年实现月均1.2万辆交付，便可实现超越.
这并不是一个太高的要求，2022年蔚来月均交付约1万辆.
螳螂捕蝉，黄雀在后.
2023年开年之后，国产特斯拉开启了史无前例的全线降价.
面对补贴退出和原材料上涨的客观问题，国内车企原本并不想和特斯拉比拼价格战.
加之遇到春节假期，2023年1月，几乎所有国内新能源车企销量都出现下滑.. 03-05 18:50 ↓ 31
...中国汽车流通协会发布的《中国汽车保值率报告》显示，2021年12月，雷克萨斯3年保值率为91.2%，至2022年12月份，雷克萨斯保值率跌至79.6%.
不过这一数据仍高于大部分豪华车品牌.
中国汽车流通协会副秘书长郎学红认为，保值率的变化与新车终端市场售价有较大关系.
雷克萨斯作为曾经一车难求的“加价王”，如今在部分地区已经出现了价格让利.
表现较为强势的保时捷2022年在全球市场实现了3%的销量增长，但在其最大单一市场中国却出现了小幅的销量下滑.
数据显示，2022年保时捷在中国市场交付量为93286辆，同比下跌2%.
目前，保时捷的Cayenne卡宴和Macan位居进口SUV销量第三和第四位，2022年销量分别为35661辆和25080辆.
而较为小众的斯巴鲁进口车销量同样一路走低.
根据乘联会数据，2019年，斯巴鲁迎来BRZ回归，当年销量为2.5万辆；2020年和.. 02-10 18:30 ↓ 21 ..UfqiNews
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