残酷：4家新势力车企停摆、4家月销量不足2000 #销量

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... 2024-12-24 09:40 .. 步入高合后尘，令人唏嘘。
    裁员、欠薪、高管离职…同样的戏码在合创上演，根源皆因销量不振。
    在2022至2023年，合创每年约维持在18000辆。
    然而，2024年1-10月累计销量低于4388辆，特别是10月份，销量低于110辆。
    内忧交困的合创，亟待解救。
    再到远航汽车，一个因陷入经营危机才被公众认识的车企。
    虽声称背靠大运集团不会轻易倒闭，正在进行战略调整，但强制休假、欠薪、撤店等事实表明其资金链极度紧张。
    更堪忧的是，远航汽车产品缺乏核心竞争力，前景堪忧。
    至于极越，背靠百度、吉利两大股东，被称为是含着金汤匙的“最强富二代”，如今站在风口浪尖。
    虽然百度和吉利施以援手，解决了车主售后及员工赔偿问题，但是极越品牌能否重获新生还是成为“弃子”，仍充满不确定性。
    这4家躺进“ICU”的新势力，还能等到各自的“白衣（丨）”吗？还有4家月销量不足2000如今，月销量过万已经成为新势 .. UfqiNews ↓ 1

...特斯拉旗下另一款车型尽管大幅降价，但销量同比仅增长4%，这也说明这款车的销量目前正处于成熟阶段，只有车辆大幅更新才能再次提振销量.
    而/X尽管也从大幅降价中受益，但这两款车型今年一季度的销量却仍然下降27%.
    作为对比，Plus得益于最近的降价，排名攀升至第五位.
    其他名次有所攀升的车型还包括广汽，超越比亚迪汉来到了第8名；大众ID.4也击败来到第10位.
    乍一看，比亚迪旗下几款旗舰车型似乎正在失去优势，但D9车型却正在崛起，该款车一举跃升四位来到目前的第14名，一季度销量接近2.5万辆，意味着年销量将超过10万辆，开始接近丰田Alphard/的销量水平.
    腾势D9之下，也攀升了两名来到第15名.
    就传统车企的电动车型来看，大众重新跻身榜单并排在第16名，首次跻身全球Top20电动车榜单并排在第18名.
    另外，现代Ioniq5的名次攀升2名来到第17名.
    这意味着前20名中.. 05-13 12:10 ↓ 34

...到现在还有人说不要买日本车，似乎这句话并没有对卡罗拉的市场销量带来影响.
    卡罗拉依然是当前中国市场10万级家庭轿车的重要候选车型之一.
    这次，搭载一汽丰田四大智能技术的新卡罗拉上市，指导价11.68万元-15.58万元；提供1.2T、1.5L汽油动力与1.8L智能电混双擎三种动力版本，共9款车型.
    可选择的空间还是非常大.
    客观来讲，卡罗拉能够受到国内家庭用户的“青睐”，我总结这车有以下几个特点：1、核心技术成熟稳定、皮实耐用作为驰骋中国市场20年、累计销量近500万的车型，三大件的技术和稳定性绝对没毛病，技术的成熟度和客户口碑不用多说，消费者直接可以闭着眼买，用车省心，皮实耐用，不爱坏.
    对于普通工薪阶层的家庭或者新手司机而言，不用太考虑坏了要维修的顾虑.
    即便是新款电混车型，技术也是相当成熟，毕竟全球2200多万车主已经给你做过“试验”了，所以技术稳定、皮实耐用是卡.. 05-22 22:50 ↓ 29 ..UfqiNews