拓展中印合作，印度应付出更多努力 #印度

拓展中印合作，印度应付出更多努力

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... 2024-12-19 03:50 .. 中印双方应该坚持正确战略认知，共谋相邻大国和睦相处、共同发展的光明正道。
    2023—2024财年，中印贸易额达1184亿美元，中国成为印度最大的贸易伙伴。
    尽管如此，近年来屡有报道称，印度的政策让中国企业在印经营变得愈加困难。
    发展是中印两国当前最大的“公约数”。
    双方应该继续坚持中印“互为发展机遇、互不构成威胁”、“是合作伙伴而非竞争对手”等重要共识。
    然而，印方始终不愿认同。
    一些发达经济体推行“中国＋1”战略，寻求中国制造的替代方案。
    在劳动力和市场规模上，印度是唯一一个同中国不相上下的国家，在成本节省上也与中国相当，印度因此试图从“中国＋1”战略中获利。
    然而，据《新印度快报》报道，印度政府最高公共政策智库“印度转型国家研究所”（NITIAayog）在最新一季报告中承认，与越南、泰国、柬埔寨和马来西亚等东南亚国家相比，印度在利用“中国＋1”战略上的成效有限。
    报告认为 .. UfqiNews ↓ 2

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...事发当时，她乘坐的车厢剧烈摇晃，随后就偏离轨道，导致车厢内的人们摔倒在一起.
    “（我）能活下来真是万幸.”
    另一名男性幸存者说，巨大的撞击声把他吵醒.
    “当我睁开眼睛时，大约有10至15个人压在我身上.
    一切都失控了.”
    这名幸存者惊魂未定，表示自己手部和脖子受伤，疼痛难忍，并亲眼看见现场有很多人的手和脚都受到了严重伤害.
    事故发生后，印度方面表示，已派出1200名救援人员与115辆救护车、50辆公共汽车和45辆移动医疗车在事故现场通宵工作.
    当地时间6月2日晚，救援人员在印度东部奥迪沙邦脱轨的客运列车现场工作.
    （图源：社交媒体）电视画面显示，现场一片混乱，救援人员爬上列车残骸顶部，用工具打开门窗，解救幸存者.
    目前事故确切原因尚不清楚，印度政府表示，正进行彻底调查.
    据央视新闻报道，印度铁道部长阿什维尼·维什瑙在接受访问时表示，此次奥迪沙邦发生的列车相撞事故是一起巨大的悲惨.. 06-12 08:10 ↓ 25

...主要原因还是在于，纬创在印度制造iPhone的利润太少，根本赚不到什么钱.
    上述人士还对媒体表示，纬创也曾试图与苹果谈判，希望提高利润，但由于其与苹果另外两大代工伙伴富士康、和硕相比，规模和影响力都相对小一些，因此苹果公司的态度始终强硬.
    最终，纬创只能作罢，干脆退出印度.
    一位熟悉纬创的商人也对媒体表示，现在，在印度代工生产苹果手机，利润不高还吃力不讨好，必须承担劳动管理风险及偏高进口关税.
    “纬创若能带着资金离开，也算是安全离场了.”
    这位商人说.
    被迫退出的纬创只能寻找别的商业机会，而富士康与和硕将继续留在印度为苹果代工生产iPhone，并逐步扩大产能.
    水土不服退出印度的决定，并不是纬创的“拍脑袋决定”，该公司在印度曾屡屡遭遇水土不服.
    早在2020年12月，纬创在印度的装配工厂就遭遇了劳资纷争：2000多名工人砸毁厂内生产线设备以及车辆，数千台iPhone新手机被.. 06-04 20:10 ↓ 21 ..UfqiNews