... 2024-12-16 04:40 .. 太浪费了！”就在他发愁的时候，生意伙伴廖忠福找上门来：“咱们共用场地和设施，你早上和中午卖米粉，我晚餐卖热卤和面条，如何？”共用经营场所和设施设备，开设各自的餐饮店，在不同时段独立经营，可最大限度地利用空间和设施，有效节约投资成本。
两人一拍即合，相约来到绵阳市市场监管局科技城新区分局办证大厅，咨询办理各自的食品经营许可证。
“按法律规定，同一经营场所只能申领一个食品经营许可证.”
现场工作人员表示，分时共享的经营模式很新颖，但许可证的申领主体及食品安全主体责任划分成为棘手难题。
“新模式就要有新思路！”面对这个新问题，绵阳市市场监管局主要负责人说，要以监管为民的工作理念，精准扶持不同经营主体发展，确保既“放得活”又“管得住”。
绵阳市市场监管局迅速组织业务骨干、律师、专家等展开探讨，寻求解决方案。
“经营项目均为热食类，比较相近，风险较低，分时共享经营是可行的.”
经过 .. UfqiNews ↓
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...但仍需处理好建强网络与畅通末梢的关系.
要优化综合立体交通网络布局，深入推进国家综合货运枢纽补链强链.
实施铁路货运网络工程，完善普速铁路网络和重载铁路，推进实施国家内河水系联通工程，持续优化“西煤东运”“北煤南运”“北粮南运”通道.
补齐城乡物流末端短板.
促进运输模式创新.
经过一系列改革，单一运输方式的降本空间已经不大，可以通过持续深化运输结构调整和发展多式联运实现降本增效.
例如，推进大宗货物和中长距离运输“公转铁”“公转水”；加快铁路专用线进港区、进园区、进厂区；发展集装箱公铁、铁水联运，推进一单制、一箱制，创新打造稳定运行、品牌化的多式联运产品.
构建供应链生态.
制造业占比较大是我国物流成本高的重要原因之一.
可以通过延伸服务链条，让物流企业加快融入制造业产前、产中、产后环节，推动物流企业、生产企业和电子商务企业等形成高效供应链合作，促进产业链供应链融合发展，更.. 12-31 06:40 ↓ 11
...国金证券此前推出的《咖啡的觉醒年代系列》研报指出，以一杯星巴克大杯拿铁为例，咖啡生豆成本仅为一元多，即使加上烘焙成本也仅为三元多.
相比之下，租金成本（占比超过25%）和人力相关成本（行政、劳动力、运营合计接近30%）才是决定咖啡价格底限的关键因素.
库迪咖啡首席策略官李颖波此前在接受采访时表示，对于库迪来说，单杯咖啡的咖啡豆成本是2-2.5元，再加上牛奶、糖浆、包装，原材料成本大致为5.5元.
盘古智库高级研究员江瀚介绍，如连锁咖啡巨头星巴克，多与咖啡产地签订长期供应合同.
这种长期合同能够在一定程度上约束咖啡豆的采购价格，使得企业在咖啡豆价格波动时能够保持相对稳定的采购成本.
咖啡的价格构成除了原材料成本外，还包括门店租金、员工工资、设备折旧、营销费用等诸多因素.
以门店租金为例，咖啡品牌通常会选择在商业中心、写字楼附近等高流量地段开设门店，这些地段的租金高昂，是咖.. 12-10 16:10 ↓ 6 ..UfqiNews
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