↖  ATPS全地形推进系统是什么?依维柯欧霸开启无畏之旅! #欧霸 ..


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... 2024-12-13 17:30 .. 推动着车辆稳步攀爬,仿佛拥有无尽的力量。
    在泥泞沼泽中,强大的动力如猛兽咆哮,让车辆轻松挣脱泥潭的束缚,绝不让您陷入困境。
    即便是松软沙地,它也能如履平地,扬起的沙尘见证着它的勇往直前。
    电控全时四驱系统:六种模式,应对自如穿越丛林时,车辆的电控全时四驱系统展现出非凡的适应性。
    车辆标配了前桥、中央、后桥三套差速锁,六种驱动模式自由切换。
    标准模式适合在铺装路面上行驶;泥地模式下,车辆的全地形AT轮胎能紧紧抓住地面,在湿滑的泥地中开辟出前行的道路;在岩地模式中,车辆凭借精准的动力分配,巧妙地跨越一块块巨石,车身稳定,毫无摇晃之感。
    在冰雪覆盖的道路上,切换至雪地模式,车辆便能平稳行驶,如同在冰面上滑行的精灵,避免打滑的危险。
    当遇到连绵起伏的沙丘,沙地模式启动,车辆轻盈地在沙丘间穿梭,尽享征服沙漠的快感。
    而一旦不慎陷入困境,超强脱困模式瞬间爆发强大力量,助您轻松脱离险境。
     .. UfqiNews 3

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...”究竟是门外汉的新生报到,还是国家队的降维打击,且容我慢慢道来.
    一些有关“越野”的话题先聊一聊“越野”吧.
    什么是越野,怎样的车才称得上是真正的越野车?事实上,目前对于越野的定义并没有统一标准.
    度娘在百科上的诠释是——越野车ORV(Off-RoadVehicle)是一种为越野而特别设计的汽车,主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆.
    毫无疑问,对一个真正的越野玩家而言,这些还远远不够.
    在我看来,玩越野必须要有四驱,而四驱系统也仅仅只能作为判断一辆越野车是否及格的底线,除了硬要越野、硬派越野,还有一种叫专业越野,依维柯当仁不让.
    因为在这个品牌身上,有着很多得天独厚的技术优势,像激光焊接高强度车身、非承载式底盘、纵置动力总成、179马力的柴油发动机、采埃孚8AT的变速箱等等,这些对依维柯来说稀松平常的“常规操作”,全都自带了让许多车企垂涎三尺的越野属性,真是不做越野就亏.. 12-12 10:10 21

...具备出色的通过性,确保车辆快速抵达火灾现场;除此之外,森林消防工作耗时长且火灾现场往往面积广阔且位置偏远,周边基础设施薄弱,燃油补给站点稀缺,欧霸·雷霆拥有110升大容量主油箱和20升副油箱组合,续航达到1200公里,能够保证救援长时间稳定运行.
    欧霸·雷霆消防突击车外观硬朗刚劲,红色涂装的车身在郁郁葱葱的森林中格外突出,有助于紧急救援时被快速发现;高强度激光焊接车身结构,大量采用HSS、AHSS的高强度钢材,并在近百处进行强化加固,造就其出色的抗冲击性能,无惧森林火灾现场的复杂恶劣环境,和消防队员一起随时准备迎接各种挑战.
    森林消防作业的紧要关头,时间就是生命!欧霸·雷霆独有最新一代F1C3.0T发动机,配备6速手动、8速手自一体变速箱,功率达到179马力,输出端扭矩430牛米,为车辆在山林间的驰骋提供了源源不断的动力支持.
    当火灾警报拉响,欧霸·雷霆可迅速响应.. 12-05 06:10 8 ..UfqiNews

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