... 2024-12-11 03:40 .. 5%，环比增长0.7%；增程式批发13.0万辆，同比增长52.3%，环比增长7.8%。
相较而言，11月纯电动车批发销量83.2万辆，同环比分别增长27.7%和7.1%。
增速差异背后，是国内新能源车市场格局面临着纯电、狭义插混和增程三种不同技术路径的重塑。
11月新能源批发结构中，纯电、狭义插混、增程的占比分别为58%、33%、9%，作为对比，2023年11月三者占比分别为68%、23%、9%。
11月新能源乘用车企业中，纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领先地位；以理想汽车、汽车、、零跑汽车等为代表的增程式电动车表现持续较强；随着电混技术路线持续走强，自主车企在新能源路线上也开始采取“多线并举”策略投放产品，市场基盘持续扩大。
新能源汽车市场持续增长之下，燃油车市场走低，对电动车业务投入更多资源的中国品牌的市占率持续攀升，市场份额超过六成；依赖燃油车大盘的外资品 .. UfqiNews ↓
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...占公司总收入的82.95%(2021年新能源业务实现营业收入13628.27万元)，同比增长74.32%.
2023年第一季度，公司实现营业收入9872.97万元，同比增长123.51%，归属于母公司所有者的净利润为-69.57万元，其中，新能源业务实现营业收入8840.60万元，主要是以充电桩的销售为主，同比增长256.78%，归属于母公司所有者的净利润为277.57万元.
2.去年已经将热电业务剥离，今年公司对铁路业务的处理情况？铁路业务因去年外部经营环境的变化，经营出现较大亏损，公司也在2022年底对相关业务资产做了部分减值，从今年一季度看，还是处于亏损状态.
公司也关注到市场对公司是否剥离铁路业务资产比较关心，现在公司董事会和管理层内部还正在研究，如果后续涉及相关信息，将会按照相关规定及时披露.
不过从公司未来主业布局的角度看，未来聚焦以新能源充电及储能业务.. 05-20 13:00 ↓ 25
...资金投入门槛高，动辄需要几亿元、几十亿元的资金投入，难以依靠‘人海战术’实现规模化生产.”
贵州大学西部现代化研究院执行院长、经济学院教授伍国勇说.
在创新要素的投入上，中伟股份持续保持饱和投入，从2020年至2023年6月底，累计研发投入超24亿元，近三年研发投入复合增长率超80%，保持高速增长，确保研发投入强度.
除了龙头企业保持高研发投入外，中小企业在预算中同样留出更多资金.
3月以来，位于毕节高新区锂电池产业基地的贵州丕丕丕电子科技有限公司所有人都在期待新设备上线，更先进的智能化设备可将企业锂电池材料年产量将从2000吨提高到3000吨.
“多个新能源车型降价促销，带动锂电产业链终端需求回暖，碳酸锂价格上涨带动锂电产业链价格上涨.”
针对当前市场环境，伍国勇说，企业更要依靠科技创新把命运掌握在自己手上.
基于贵州锰、磷等资源储量位居全国前列的优势，中伟股份、贵阳弗.. 03-18 00:20 ↓ 23 ..UfqiNews
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