... 2024-12-03 03:10 .. 重新定位产品方向，继承了船厂在欧洲市场的深厚底蕴，更以一种锐意进取的姿态，聚焦于液货船、多用途重吊船、小型海工装备及新能源船舶的精耕细作，致力于打造专业且精品化的造船品牌，开启了船厂新的“航程”。
在新江洲现代化车间，记者看到昔日的老旧设备已被先进技术和智能化生产线所取代。
激光切割机、高空作业车等高科技装备的引入，不仅提升了生产效率，也为传统造船业插上了科技的翅膀。
“船舶产业中焊接占据了很大的工作量，传统的人工焊接劳动强度大，对工人的技能要求更高，否则后续会有大量的打磨工作.”
技术工艺部副部长张亮这样说，现在采用机器人焊接，焊接率行业内可以做到90%以上，而且焊接成型和焊接后的打磨工作量下降显著。
靠着技术革新，公司积极抢占海外市场订单。
“去年以来，我们积极开拓欧美市场，在经营订单上主要以高端化船舶项目为主，目前已经与德国、丹麦及荷兰的船东签订了28艘高端船舶订 .. UfqiNews ↓
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...每天能处理近6000立方米原油，可供90万辆小汽车使用.
设计寿命30年，可“超长待机”15年不回坞.
FPSO因集成程度高、建造难度大，被誉为海洋工程领域“皇冠上的明珠”，而圆筒型FPSO则被业界看作是“明珠中的明珠”.
“‘海葵一号’之前，全球前6艘圆筒型浮式生产储卸油装置都由外国公司设计.
为打破垄断，项目团队集中优势资源，攻克了一体化系统设计、高精度建造集成、全流程数字化调试等系列技术难题.”
中国海油海油工程流花油田总包项目经理舒伟介绍，“海葵一号”建造周期较国际同类型装备缩短近50%，精度控制均达到毫米级，一次质量合格率超过99.8%，并实现了800万工时无事故的优秀安全绩效，工程建设整体达到世界先进水平.
建造这个“超级能源碗”是个硬核大工程，但里面也藏着不少细致的“慢功夫”.
许多作业都需要人力完成，而且精细程度很高，在空间受限的条件下，作业难度非常大.
“.. 05-23 20:30 ↓ 16
...对省委、省政府研究推出的《2024年“促进经济巩固向好、加快绿色低碳高质量发展”政策清单（第二批）》进行解读.
《政策清单（第二批）》主要聚焦推动山东省大规模设备更新和消费品以旧换新“六大工程”、降低物流成本等重点工作任务落地落实，共包含32条政策.
其中，推动大规模设备更新和消费品以旧换新的共22条，有效降低全社会物流成本的共10条.
省发展改革委副主任孙来斌介绍，政策措施的制定，坚持突出重点、精准施策，聚焦工业设备更新、老旧车船更新、耐用消费品换新、回收利用体系建设、物流降本增效等关键领域，分类采取资金补贴、贷款贴息、股权投资等方式，强化政策精准支持和引导.
同时，坚持供需衔接、协同发力，树立“激励先进、淘汰落后”的鲜明导向，加大对技术创新产品、绿色智能设备更新的补贴力度，提升优质产能占比，并支持先进设备和产品生产企业抢抓机遇、开拓市场.
坚持普惠共享、激活市场，.. 05-19 20:30 ↓ 11 ..UfqiNews
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