... 2024-12-01 21:00 .. 德国克虏伯兵工厂研制的“艾莫”S超重型扫雷车就是这一时期的产物。
“艾莫”S是一个庞然大物，车长15米，车高4米，车身重130吨。
它旨在通过巨大的自重引爆地雷，并在扫雷过程中保护车内乘员的安全。
由于“艾莫”S车体过大，难以远距离运输，且重量大大超出一般桥梁的承受能力，所以其战场实用性并不高。
随着德军溃败，“艾莫”S也湮没于历史尘埃中。
美英等国也相继研发出多种机械扫雷车，如美国在M4和M4A3坦克上分别安装了T-1型滚压式和T5E1型挖掘式扫雷器，英国则在“马蒂尔达”坦克上安装有“蝎”型锤击式扫雷器。
这些扫雷车都曾在战场上发挥重要作用。
英军利用改造的坦克在诺曼底登陆战役中充当扫雷先锋，为后续登陆的盟军装甲部队打开安全进攻通道。
然而，这些机械扫雷车普遍扫雷效率较低，且扫雷器结构笨重，安装、运输起来都很困难，这一定程度上限制了其在战场上的作用发挥。
扫雷车驶上进阶之路 .. UfqiNews ↓
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