航司里的“拼多多”，赚麻了 #客座率

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... 2024-11-28 03:00 .. 2020至2023年，国航4年亏742亿！2024年前三季，国航扣非净利润13.6亿；自2014年到2024年前三季，国航累计亏损25.1亿。
    国航并非输在盈利能力，而是抗风险能力——若非因疫情亏掉740亿，过往十年盈利稳超1000亿。
    应对疫情1）可用座位公里（ASK）可用座位公里（ASK）指期内每架客机飞行里程与可售座位数乘积的总和，基于航司对未来市场需求的判断。
    相当于房地产公司的土地储备、股民的仓位。
    从2020年初疫情爆发，到2024年9月末，国航、春秋运力投放策略可概括为四个字：殊途同归。
    国航2020年Q1，ASK为407亿客公里，约为2019年Q1的58%（其中1月，ASK为247亿客公里、同比增长4%；2月，ASK暴跌至71亿客公里、同比下降68%；3月，ASK跌幅为62%）；2020年Q2，ASK为2019年Q2的35%；2020年Q3、Q4，AS .. UfqiNews ↓ 2

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...较去年春节假期增长81%，航班平均客座率达77.7%，旅客吞吐量增幅和航班平均客座率均高于全民航平均水平，航空市场需求增长旺盛并呈现良好恢复态势.
    据统计，国内客流目的地主要集中在北京、上海、成都、杭州、南京、海口、武汉、郑州、西安、重庆等城市.
    旅客排队办理乘机手续.
    南宁机场供图国际客运方面，随着试点恢复旅行社经营中国公民赴有关国家出境团队旅游业务相关政策发布实施，高位助力推动出境游市场复苏，进一步加速国际客运市场回暖.
    目前，南宁机场已恢复开通了至金边、曼谷、新加坡、吉隆坡、马尼拉等5个东盟国家城市的国际客运航线，每周计划航班量达到13班.
    春运期间，南宁机场国际客运运输起降航班近620架次；旅客吞吐量超1.6万人次.
    与春运前相比，出境航班平均客座率上升23个百分点.
    其中，曼谷、新加坡航线持续火热，出境航班客座率均保持在高位.
    针对春运期间客流量不断激增，南宁机场.. 02-17 04:00 ↓ 32

...7万人次增长4.2%，比2022年“五一”假期日均数31.0万人次增长508.0%.
    共保障航班80020班，日均16004班，与2019年“五一”假期日均数16010班持平，比2022年“五一”假期日均数4731班增长238.31%.
    其中，国内客运日均13429班，比2019同期日均11494班增长16.83%、比2022年同期日均3362班增长299.438%.
    平均客座率77比2019年同期下降6个百分点，比2022年同期增长18个百分点.
    平均航班正常率92.329%，比2019年同期提升0.547个百分点、比2022年同期下降降低5.435个百分点.
    民航统筹运行安全和行业恢复发展，通过加大热门航线运力投放、调换大机型等方式，提供充足的运力保障，充分满足旅客假期出行需求.
    从旅客出行日期看，4月27日—4月29日为节前出行高峰，连续3日旅客运输量均在195万.. 05-05 21:10 ↓ 24 ..UfqiNews