... 2024-11-27 16:40 .. 也是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个开工的跨海通道工程。
项目全长约31公里,东接鹤港高速,西连新台高速并与西部沿海高速相交,设高栏港大桥和黄茅海大桥2座主桥,其中,黄茅海大桥采用三塔斜拉桥设计,建成后将成为世界上跨径最大的三塔公路斜拉桥。
交工验收是项目通车前极为重要的一项工作。
11月24日至25日,黄茅海跨海通道交工验收会议在珠海召开。
交工验收委员会听取了黄茅海跨海通道管理中心及各参建单位代表的汇报,审阅了工程建设资料,进行了广泛而深入的讨论,认为黄茅海跨海通道工程质量保证体系完善,符合设计及技术规范要求,工序控制严格,工程质量合格,同意通过交工验收。
黄茅海跨海通道自2020年6月启动建设以来,便以“建世界一流跨海大桥、创平安百年品质工程”为目标,首创“小蛮腰”造型的混凝土索塔和TY型引桥墩身、创新性提出了三塔斜拉桥静动力综合减振耗能体系、首次提出“风 .. UfqiNews ↓
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...本世纪初进入快速发展阶段,大型跨海通道工程开始建设.”
交通运输部公路局有关负责人介绍,据不完全统计,迄今我国已建成和在建跨海桥梁约100座.
放在全球尺度上丈量,这一表现更令人自豪.
据了解,在约170年的世界现代跨海通道修建史中,除中国外,世界各地已建、在建和拟建的工程约120个,其中,长度超过10公里的大型通道工程占比较小.
“我国最初的跨海桥梁工程规模偏小,技术难度接近一般的跨江河桥.”
交通运输部公路局有关负责人介绍,自2000年起,随着东海大桥、杭州湾跨海大桥等标志性工程相继建成,我国大型跨海大桥快速涌现,不仅结构更加多样,还初步形成了海上桥梁集群工程工业化建造能力.
2018年,以港珠澳大桥建成为标志,我国跨海桥岛隧集群工程实现了“由0到1”的突破.
此后,平潭海峡公铁大桥、深中通道等跨海项目相继落成,大幅巩固和提升了我国大型跨海通道建造实力.
“从上世纪80.. 12-12 16:50 ↓ 12
...他要求省市有关部门前瞻谋划好黄茅海跨海通道开通后与深中通道、港珠澳大桥等的协同联动,最大限度发挥大湾区跨海跨江通道群综合效益,助力改善区域交通格局、提升珠江口东西两岸一体化发展水平.
其间,黄坤明还听取了珠海中山江门三地规划推进珠西都市圈城乡统筹高质量发展的情况汇报,强调要加强研究论证,细化规划设计,围绕基础设施互联互通、产业协同共建和公共服务共享等,强化协调联动,积极探索珠西一体化发展新模式.
位于珠海经济技术开发区内的高栏港是珠三角西岸唯一的深水良港.
黄坤明来到港区,与有关负责人深入交流,详细了解港口功能布局、配套设施和班轮航线、日常吞吐量等运行情况,并实地考察码头装卸作业,强调要加快建设智慧绿色港口,有效提升集疏运效率,持续强化综合枢纽功能;充分发挥通江达海的地理优势和海陆空毗邻的便利条件,大力发展江海、海铁、海空等立体交通、多式联运,加强与区域内港口的协.. 10-08 17:10 ↓ 10 ..UfqiNews
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