... 2024-11-25 16:20 .. 邹乐摄重庆轨道交通27号线，是重庆主城都市区东西走向的城轨快线，全长约56公里，西起璧山站，东至巴南惠民站，全线设车站15座。
线路串联起重庆重要门户枢纽，包括三个铁路客运站（重庆东站、重庆站、沙坪坝站）、三大商圈（南坪商圈、大坪商圈、沙坪坝商圈）。
本次顺利贯通的穿江隧道位于重庆轨道交通27号线重庆站至南滨路站区间，是全线的控制性节点工程，全长约1269米。
该隧道连接重庆渝中和南岸两区，两岸高楼林立、岸滩高差大、河滩狭窄，隧道从江底穿越，面临着诸多挑战，让穿江隧道盾构始发井深度达83米（相当于27层楼高度），为全国轨道交通领域盾构始发井深度之最。
为此，施工方为27号线“量身定做”大国重器“渝江号智能双模盾构机”，攻克了全国轨道交通最深竖井盾构安全始发等系列技术难题，实现施工过程中，长江堤岸、滨江路零沉降，盾构“无感穿越”长江黄金水道目标。
“重庆轨道交通27号线 .. UfqiNews ↓
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...对于为何选择在玉兰大道站清客而不是北雁湖站？合肥轨道交通对此解释：由于4号线延长线北雁湖站换乘站台目前正在进行最后的收边收尾，综合考虑乘车便捷性及安全性因素，选择在玉兰大道站清客.
既有4号线行车间隔将分为两个区段，即综保区站至玉兰大道站区段，玉兰大道站至青龙岗站区段.
2月19日起，既有4号线全天配合4延线开展贯通试运行工作.
届时，4号线工作日高峰时段（7：00-9：00，17：00-19：00）综保区站至玉兰大道站区段发车间隔由当前4分50秒压缩至4分钟，玉兰大道站至青龙岗站区段发车间隔由当前4分50秒调整为最小4分钟，最大8分钟；非高峰时段，综保区站至玉兰大道站区段发车间隔将由9分钟压缩至6分钟，玉兰大道站至青龙岗站区段发车间隔调整为12分钟.
双休日全天，综保区站至玉兰大道站区段发车间隔压缩至6分钟，玉兰大道站至青龙岗站发车间隔调整为12分钟.
市民在上车前.. 02-27 02:10 ↓ 16
...每天清晨都会迎来一群特殊的乘客——附近街镇的菜农，他们或背着竹篾编织成的背篓，或用一根扁担挑着菜筐，里面装满新鲜的当季蔬菜，乘坐早班地铁前往市区的各个农贸市场摆摊卖菜.
为最大程度方便菜农们，站内的工作人员也会提供力所能及的帮助，为每一位乘客提供安全、便捷、舒适的出行服务.
作为城市公共交通系统的重要组成部分，不断织密的城市轨道交通网络，在方便老百姓出行中扮演着越来越重要的角色.
无论是开通具有“背篓专线”色彩的轨道交通列车，还是面对“禁止带菜筐上地铁”提议时有礼有节地回应，都是重庆这座城市包容性和温度感的具体体现.
背篓虽小，承载的却是一个个家庭的生计，也关系到很多市民的盘中餐.
公共交通本该既容得下上班族，也容得下人间烟火.
就像一位网友所说：“菜农的背篓和上班族的笔记本，本质上没有区别.”
重庆近些年以“8D魔幻大都市”声名远扬，而其富有烟火气、包容心的一面，更显出.. 03-22 03:10 ↓ 12 ..UfqiNews
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