北京已有130余处路口试点非机动车停止线后移 #北京

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... 2024-11-22 12:40 .. 这一举措使非机动车与人行横道之间的间隔空间更大，减少了非机动车与行人发生交织冲突的可能性，再配合交警和协管员的劝导，电动自行车和自行车在停止线后等待，行人通过人行横道更加安全顺畅，路口通行秩序明显改善。
    交管部门介绍，非机动车停止线后移是近期交管部门在全市130余处路口试点推出的交通管理新举措。
    根据路口大小不同，将非机动车道停止线后移3至5米，设置出停车缓冲区域，同步增加表示禁止停车的黄色网格线和停车不越线提示文字。
    依据相关标准规范，停止线表示车辆让行、等候放行等情况下的停车位置，施划于交叉路口、人行横道前等需要车辆停止的位置，而黄色网状线用以标示禁止任何原因停车的区域。
    交管部门表示，除了实施非机动车停止线后移措施之外，还将增加路口协管员、文明引导员等宣传引导力量，在提示大家注意骑行安全的同时，宣传停车不越线等法律规定，提升大家的安全意识。
    良好的交通秩序需要大 .. UfqiNews ↓ 8

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...麋鹿在神州大地繁衍了数百万年，曾广泛分布于我国长江、黄河流域的平原、沼泽地区，1865年在北京南苑被法国人发现后，西方国家争相引入.
    20世纪初，因战争及自然灾害，麋鹿在我国本土灭绝.
    让麋鹿回家，一直是中国人的夙愿.
    1985年，我国与英国合作启动了麋鹿重引进项目，先后有38只麋鹿远渡重洋重回南海子.
    得益于人工繁育、野化放归等措施，回归家乡的麋鹿开枝散叶，如今全国总数超1.4万只.
    “为确保麋鹿重引进项目的实施，北京市专门组建了一个新的科研单位——北京麋鹿生态实验中心.
    1987年，第一只小麋鹿在该中心出生.”
    北京麋鹿生态实验中心主任白加德介绍.
    40年来，麋鹿从原有的几十只，发展到全国超1.4万只，其中麋鹿的野生种群达5000多只.
    “麋鹿保护能取得如此成效，离不开种群复壮、迁地保护、野化放归三步走战略.”
    白加德说.
    早在1000多年前，麋鹿就在野外基本绝迹.
    保护濒危物.. 02-06 04:10 ↓ 42

...战略性项目贷款贴息方面，重点支持企业利用银行贷款开展产业示范引领带动作用强的战略性项目布局建设.
    对总投资50亿元（含）以上的汽车整车制造、电子信息领域战略性项目，以及总投资10亿元（含）以上的中试验证类项目和医药健康、智能制造与装备、汽车关键零部件、都市智能化数字化及其他领域战略性项目，单个项目年度贴息金额不超过5000万元.
    中小企业服务体系绩效评价奖励方面，推动中小企业产业服务能级提升，重点支持中小企业公共服务示范平台、小型微型企业创业创新示范基地和未来产业育新基地为中小企业提供优质产业服务.
    对2024年度服务绩效评价结果较好的，择优给予服务绩效资金奖励，每家奖励不超过50万元.
    中小企业创新创业奖励方面，通过“创客北京2025”中小企业创新创业大赛，重点围绕发展新质生产力发掘培育一批优秀创新项目及团队，对企业组特等奖奖励100万元，对创客组特等奖奖励50万.. 02-05 01:50 ↓ 41 ..UfqiNews