... 2024-11-21 15:10 .. “越来越多马来西亚、泰国、老挝等东南亚国家的旅客，乘坐中老铁路入境中国，到西双版纳旅游.”
西双版纳任达国际旅行社有限公司副总经理陈云娅说，这条铁路架起一座中国与周边国家交流的桥梁。
为进一步满足各国旅客乘坐中老铁路旅客列车跨境旅行的需求，今年4月13日，中老两国铁路部门在中国西双版纳至老挝琅勃拉邦两大旅游城市之间，增开国际旅客列车1对，旅客乘火车可实现两地间当日往返。
今年前三季度，中老铁路累计发送跨境旅客17.7万人次，旅客来源已覆盖100多个国家和地区。
依托中老铁路，中国制造的机电产品、农产品以及老挝、泰国的天然橡胶、热带水果等“双向奔赴”，有力促进了沿线经贸往来。
昆明海关统计数据显示，自中老铁路通车运营以来，截至今年9月，中老铁路进出口货物突破1000万吨，货值超400亿元。
在昆明市城郊的中铁联集昆明中心站内，大卡车来回穿梭，集装箱集结、吊装、分拨等作业有 .. UfqiNews ↓
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...极大方便务工人员购买车票、满足企业用工需求.
展现出铁路部门肩负起国家铁路的社会责任、助力经济社会平稳发展的铁担当.
开行务工专列，是回应民众关切的务实之举.
此时各车站迎来节后务工人员密集返岗出行的关键时期，铁路部门根据各级地方政府和企业用工需求，科学制定运输方案、准确把握市场需求、及时回应民众关切，开行“点对点、门对门”返岗务工专列，有效解决务工人员“返程难”问题，为企业开工复产提供了保障，体现了国铁企业的责任与担当.
开行务工专列，是确保民生就业的暖心之举.
脱贫人口外出就业关系着全年的经济收入，影响着家庭的生活水平.
对于他们而言，节后能顺利返岗自然是头等大事.
针对民众和企业的实际需求，铁路部门在外出务工人员较多的地区开行多趟务工专列，让“出得了家门、上得了车门、进得了厂门”的旅途变得更加顺畅舒心.
开行务工专列，是促进共同富裕的惠民之举.
从以前的长夜排队、一票难.. 02-14 09:50 ↓ 29
...虽是城际铁路但却完全采用地铁化的运营模式，乘坐就和日常坐地铁一样，只需要刷交通卡就能进入，不需要提前买票.
这样随到随走的便捷式交通，将为城市间的生活方式带去巨大的变化.
在这条城际铁路的“串联”下，广州、佛山、肇庆、东莞、惠州这五座城市的商务出行和日常通勤将更加便捷，而粤港澳大湾区的“1小时通勤圈”也在此基础上逐步形成——原本需要几个小时的路程被缩短到1个小时，一日往返两个城市将不再困难.
试想，当通勤时间被缩短到1小时，“工作在广州，居住在佛山”的案例将得到广泛复制，各个城市之间的短途游也会变得更加省时省力.
届时，人才和各种资源都会在沿线城市之间更加快速地流动起来，区域经济也会随之得到进一步的发展.
从更长远来看，在广东省开通跨市“地铁”也可以为粤港澳大湾区形成“1小时通勤圈”贡献力量和思路，进一步推动粤港澳大湾区的深度融合.
此次即将开通的跨市“地铁”所贯通的5.. 05-24 07:00 ↓ 23 ..UfqiNews
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