... 2024-11-11 11:10 .. 试制任务难度之大，可想而知。
几千张施工卡要重新编制，3121种工具、夹具、刀具、量具需要设计制造，生产工艺装备的厂房要从土建开始……这些，仿佛一座座高山，横亘在创业者面前。
根据生产需要和工厂实际，厂里设立了设计、工艺、冶金、检验四大总师，抽调技术骨干强化技术部门，相继建立了各项管理制度。
经过反复研究，工厂决策部门提出了“平行作业，分步实施，关键环节集中围歼”的攻关策略，一场航发人与困难斗争、与时间赛跑的序幕就此拉开。
没有光学曲线磨床，也没有线切割机床，航发人就用锉刀锉、油石磨，制成数十块型板和样板，最终完成了钢模制造任务；镀槽尚未加工完成，航发人仅凭着一本旧书摊上淘来的《电镀法》，经过无数次试验，成功为第一个零部件镀上了铜……1954年7月26日，最后一批零部件加工完毕。
装配工人接连奋战3个昼夜，完成了总装任务。
8月16日，M-11发动机200小时长期运行试 .. UfqiNews ↓
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