车企售后政策纷纷开放，夸张“零整比”将成为过去时 #售后

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... 2024-11-09 19:30 .. 曾有车主因在车企4S体系外的维修厂更换了轮胎，而被认定触发责任免除条款，拒绝为车辆继续提供终身质保服务，在一定程度上限制了车主的维修自主权。
    但同时，4S体系高昂的工时费、夸张的配件零整比也时常让车主感叹“买得起、修不起”。
    另一方面，由于汽车售后市场的复杂性，经常充斥着假冒伪劣、残次劣质商品，施工技术和服务水平也参差不齐，花了“大价钱”买车的车主们，也很难放心将车随便交给三方门店。
    但随着车企逐步调整售后政策，向京东养车等平台开放原厂配件、授权服务门店，这一现象无疑会得到缓解。
    消费者既可以享受到原4S体系才有的原厂配件和售后服务，同时又能以京东养车标准、透明的价格体系结算，大大降低了车主们的售后成本，同时车企的直接背书也能让消费者对售后服务更放心。
    今年以来，已经有不少车企开始调整策略，拥抱独立汽车服务连锁品牌。
    今年5月京东养车和神龙汽车达成战略合作，车主不仅可以 .. UfqiNews ↓ 52

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...“不算关门，只不过是不与宝马合作了.”
    现场一名知情者说，该店约8月份就已不再售卖新车，但售后维保一直在进行，直到前段时间与物业有所纠纷停了电，如今售后也暂时停止了.
    西南三环外、丰管路旁，北京汇京柯曼凯迪拉克4S店同样关门.
    “我是收到了官方发来的闭店和权益转移通知，才知道4S店关门了.”
    车主张庚说.
    记者在现场看到，玻璃门上张贴了一张落款为2024年9月30日的《闭店通知》.
    店面展厅内区域几乎全部腾空，售后维修车间也大门紧闭.
    原本施划出的多个“凯迪、标致维修专属车位”被其他品牌车辆停放.
    “我查手机，这儿有一家凯迪拉克4S店，所以来看看.”
    记者探访期间，市民小吴前来准备看车，结果吃了个闭门羹.
    关门歇业不久的，还有北三环西路辅路边的东风日产海润嘉专营店.
    记者在现场看到，原本店面上的品牌标识已被清除，展厅内桌椅、设备仍在，但没有汽车和工作人员.
    门口一份落款为2024年.. 11-13 22:10 ↓ 50

...家用电子电器投诉件数同比增加37480件，其中售后问题投诉最多的情况就包括“安装收费混乱”.
    这是一家线上家电店铺的宣传页截图.
    中国家用电器服务维修协会副会长赵捷介绍，家电安装、维修、清洗都属于家电售后服务.
    记者采访了解到，就目前中国的家电市场，无论是线下卖场，还是线上网店，售后与销售都是分开的.
    通常销售完单后，会给售后结算费用，用以覆盖安装和三包有效期内的售后服务.
    针对上述家电安装收费不规范问题，华东政法大学经济法学院教授任超认为，安装费作为家电销售的附属收费，属于市场调节价，法律层面没有明确的限制.
    但从保护消费者权益的角度来看，经营者应当做到在显著位置明确告知消费者收费细则，并尊重消费者自主选择安装服务提供者的权利.
    “滑到最后一屏才能看到的小字、不按标准执行等，显然都是不太合理的.”
    此外，新型家电的出现，也给家电安装带来了新问题.
    一位西门子品牌经理说，嵌入.. 09-02 02:20 ↓ 49 ..UfqiNews