... 2024-11-09 12:40 .. 乘客可在自动售票机上购买卡式单程票、纸质二维码单程票和人脸单程票或充值地铁卡，通过闸机刷卡、扫码或刷脸进站。
与传统的检票机相比，太原地铁1号线的自动检票机机身仅有18厘米宽，有效减少了设备占地空间，使站厅观感更加通透。
大屏幕的人脸PAD，不仅集成了乘客显示屏信息，还提供了更丰富的视觉体验。
而传统的LED方向指示器也升级为LCD竖向条屏，使得信息显示更加多样和清晰。
同时，一体化智能客服中心替换了原有的客服中心（半自动售票机），增加了乘客可自助操作的智能票务终端，操作终端采用超大触摸屏设计，使用更方便快捷。
一体化智能客服中心集成自助信息咨询、票务自助处理、远程协助等功能，提供站名识别、购票指引、语音购票、语音问询、运营信息查询、站内地图导航等自助服务，具有无人值守、辅助人工客服工作的特点。
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...不断刷新“进度条”.
这也是“轨道上的青岛”驶入建设“快车道”的缩影.
目前，青岛地铁共有在建线路9条、158公里.
记者从青岛地铁集团了解到，截至5月底，8号线南段土建工程累计完成85.3%，6座车站已封顶；2号线一期调整段全线轨通，正在加快推进附属工程、站后工程建设，计划年底建成通车；三期线路（2号线二期、5号线、6号线二期、7号线二期、8号线支线、9号线一期和15号线一期）已全面进入土建施工阶段，进场率达到98%.
101座新建车站中，95座车站已进入主体施工阶段，累计始发掘进48台盾构机.
装配式建筑因为生产效率高、构件精准、绿色环保的特点，代表了现代化建筑业的未来趋势.
启用装配式建筑技术是地铁建设提质增效、加快绿色低碳转型、培育新质生产力的重要举措.
青岛地铁在今年4月26日通车的6号线建成6座装配式车站.
在充分总结6号线装配式车站设计、施工经验的基础上，青岛.. 06-11 02:20 ↓ 15
...建设者正在台车上进行着最后的设备调试，盾构司机在操控室内也紧盯仪表数据，管片拼装工们则在涂抹盾构机盾尾的油脂……9时30分许，随着刀盘旋转，这台重达400多吨的“隧道施工利器”——盾构机正式开始了本次的掘进之旅.
据中交一公局集团石家庄地铁4号线三工区项目经理荀腾飞介绍，这次始发的为“复兴6号”盾构机，主要负责仓丰路留村站－建设南大街站区间隧道左线施工任务，区间全长1407米，计划今年12月份在建设南大街站接收.
右线隧道区间将于7月中旬盾构机始发而在“复兴6号”盾构机的右侧，“复兴7号”盾构机已经顺利下井，它将负责仓丰路留村站－建设南大街站区间右线隧道的施工任务.
建设者们正忙碌着进行盾构机的组装.
“这台盾构机将于7月中旬始发，届时双线并进，将加速推进区间隧道建设.”
荀腾飞表示.
据了解，盾构掘进期间需要24小时全天候安全精准操控，仓丰路留村站－建设南大街站区间处.. 06-21 09:30 ↓ 14 ..UfqiNews
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