... 2024-11-04 03:00 .. 在2007年，总部位于意大利的路奇霓集团与中方合资，在山西太原成立了生产轮对的智奇公司。
近年来，随着铁路的蓬勃发展，这里不仅成功拥有了高铁轮对的独立生产能力，还通过严格的加工工艺和全面的性能检测，确保着高铁列车的安全与稳定。
高铁上所使用的列车的轮子与轴承进行组合之后，便形成了高铁上专用的列车轮对，只需要4条这样的列车轮对，便可以支撑起一节重约60吨的复兴号车厢，载着乘客以每小时350公里的速度在铁路上平稳行驶。
轮对的生产过程从毛坯加工到成品需经过粗加工、精加工、检测、探伤等8个严格且精确的流程。
目前，这里已经具备了年产5万条轮对的生产能力，生产出的高铁轮对已覆盖和谐号和复兴号等主流车型。
智奇铁路设备有限公司工程师刘昊称：“高铁车轮的加工工艺是非常精准且严格的，我们要将车轮尺寸的加工误差控制在0.02毫米之内，大约是头发丝的，而我们质检员的测量误差要控制在0. .. UfqiNews ↓
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