五船主少领230万元补助，法院助赔偿到位 #船主

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... 2024-10-31 22:20 .. 法院在审理中为行政争议的实质解决找准方向，最终促成争议实质化解。
    吴某格等5人分别是5艘船舶的所有权人。
    2003年换发捕捞许可证时，新版捕捞许可证主机功率记载的数据与原证书记载不一致，5艘船舶主机功率合计减少199.7千瓦，导致2011年度至2014年度油价补助资金按照错误功率发放，5艘船舶共计少发放油价补助230余万元。
    5位船主一直向某市渔业主管部门主张权益，但始终未能得到合理解决。
    5人以某市农村经济发展局为被告向法院提起行政诉讼，请求判令某市农村经济发展局发放差额油价补助资金。
    人民法院认为，该案应属于请求确认行政登记行为违法的同时一并提起的行政赔偿诉讼，并非单纯的行政给付案件。
    经释明，5名原告同意变更诉讼请求，并追加某省海洋与渔业厅为被告，法院将某市海洋与渔业局列为第三人，通过庭审及召开三级渔业部门参加的联动座谈会，主动向三级渔业部门释法说理。
    省级有关部门 .. UfqiNews ↓ 9

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...2019年11月，李洪军和他雇请的5名船员从营口出发，驾驶冀昌渔06092号驶向河北唐山的曹妃甸海域，捕捞目标是海底泥土里的白蚬子.
    李洪军告诉澎湃新闻，2019年12月12日晚上7点左右，他的船驶入唐山市滦南县海域，由于潮位太低不便返港，便停在水面等潮.
    我的船在水上漂着，熄火了.
    李洪军回忆，当时天色已暗，他和船员们围着火炉烤地瓜吃.
    离他们不远处，有一条木质渔船在起地笼（收网具）.
    突然，这条渔船后面的一条钢壳渔船快速驶来，很快靠近李洪军的冀昌渔06092号.
    对面船上几个人开口就骂，向我们砸酒瓶，然后掉转船头向我的船尾撞来.
    李洪军说，当时他慌了，赶紧开船就跑，对方的船是个大钢壳，我估摸着（可载重）七八十吨.
    我的是二三十吨的木船，差太悬殊了.
    李洪军回忆，当时他看到前方海面停着一艘钢壳大渔船，便驾船过去绕着大船转圈，以寻求掩体保护，后面的那艘船也绕圈追赶.
    绕到第三圈.. 04-11 10:50 ↓ 18

...以高水平安全护航海上休闲旅游高质量发展.
    专班组织“开学第一课”，以案说法，为广大船主算经济账、法治账、长远账，发挥党员先锋带头作用，打出一系列“组合拳”消除大家的疑虑，引导船主依法经营、集中停泊，实现自主、自治管理.
    新区党工委委员、管委会副主任刘建中在现场宣讲时表示，“专班创新海上休闲船舶‘学校管理’模式，通过建学校、分班级、划航线、定标准、抓规范，初步搭建起一座海上安全管理学校，并打造海上安全管理‘大鹏标准’，构建了党建引领、多元参与的基层治理共治共享格局，形成了更安全、更有序、更规范的海上休闲旅游新秩序.”
    聚焦景区休闲船舶管理难点试点实施“杨梅坑”模式在“压舱石”攻坚行动中，值得一提的是，专班在破解杨梅坑管理难题的有效探索.
    杨梅坑是新区海上休闲船舶最为集中、数量最多的地方，因缺乏统一管理，相关旅游业态处于无序生长，长期存在拉客、低价竞争等乱象.
    尤其是节假.. 03-27 16:10 ↓ 10 ..UfqiNews