车辆在车库无人驾驶，厂家被业主起诉！车主称“厂家敢生产，凭啥不能用？”若出事该谁负责？律师解读→ #厂家

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... 2024-10-19 04:00 .. 应该尊重科技发展的趋势。
    据悉，目前当事人已向阿维塔发起诉讼，希望由法律来明确无人智驾的权责问题。
    对此，北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪告诉《每日经济新闻》记者：“从事故定责来看，当前政策层面还未有相对清晰的统一划定，L2～L4不同级别自动驾驶（事故）责任划分也不同.”
    浙江劳动律师事务所律师郭海晶则表示：“如果在非指定区域内，车主离开车辆，让车辆自动驾驶，会有相应的法律风险.”
    据记者观察，上述情况属于泊车辅助系统中的“AVP代客泊车辅助”。
    目前，包括理想汽车、小米汽车等在内的多家车企，都已经推出类似功能。
    按照小米汽车官方解释，该功能允许车辆在停车场内自动寻找车位并完成泊车。
    在泊车过程中，如果遇到占道车辆或行人，系统能够做出相应的减速或避让操作，确保安全性。
    此外，如果目标车位被占用，系统还能自动选择附近的空余车位进行泊车。
    不过与离车泊车功能的演示视频相 .. UfqiNews ↓ 44

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...而各家2022年的全球出货量清楚地显示了寒意的到来，杀入TOP的小米，vivo和OPPO全球出货量同比都下降了20%以上，均高于全球总量的同比下跌幅度.
    反观苹果那边的情况就好了很多，虽然它的份额也下降了，但下降幅度只有1.3%，而且苹果在高端市场具有绝对的统治力，所以苹果鲸吞了全球智能手机市场的营业利润份额，在2022年达到了惊人的85%，也就是说安卓厂家卷得飞起，最终也就喝了点汤.
    因此冲击高端也就成了国产品牌必须要做的事情，而目前全球三大高端市场就是东亚，欧洲和北美，其中北美市场国产品牌都还进不去，所以想要站稳高端，东亚（主要就是中国）和欧洲市场就显得很重要了.
    而国产的品牌中，小米在欧洲的占比无疑是最好的，vivo在欧洲则没有多少动静，OPPO倒是有一定的份额，不过不是很高，而且OPPO近期在欧洲还遇到了和诺基亚的专利纠纷，诺基亚在芬兰，德国，英国，瑞典，.. 04-04 02:20 ↓ 34

...“广汽丰田一口价”全透明、0套路，不分入门版专属或实施区域限购，爆款车型全系一口价.
    且不因降价而降低品质，不会简单粗暴压缩供应商成本，而是坚持“育成式采购”，通过改善作业流程、降低不良率来提质增效，确保供应商不会为降成本而降低零件品质，让一口价实现“质优价美”.
    同时，广汽丰田提供“0首付、0利息”，为消费者减轻购车负担.
    一保到底：为三大核心部件提供厂家终身质保区别于其他厂家的“一口价”，广汽丰田不仅把价格打下去，还把权益提上来，为威兰达和锋兰达两款车型的发动机、变速箱和双擎版本的混动电池提供厂家终身质保，在“一价到底”之外，为消费者“一保到底”.
    终身质保权益的含金量可谓极高.
    发动机、变速箱和电池作为汽车中最重要的部件，不仅成本高昂，技术也很复杂，终身质保将大幅降低车辆的长期使用成本.
    据了解，如果更换这三大核心部件，发动机至少需要3.7万元，变速箱至少需要2... 02-07 02:10 ↓ 33 ..UfqiNews