... 2024-10-19 03:50 .. 7~9月的进口额为6554亿美元，同比增长2.5％。
出口额减去进口额的贸易顺差额为2574亿美元。
由于出口增长额超过进口增长额，贸易顺差比上年同期扩大。
从主要品类的出口动向来看，包括纯电动汽车（EV）在内的汽车出口增长超20％。
个人电脑及零部件也增长超10％。
生产体制属于劳动密集型的服装和玩具则低于上年同期水平。
按地区来看，对最大出口目的地东盟（ASEAN）出口增长11％。
对欧盟和美国出口也呈增长，但对日本出口低于上年同期。
7~9月的出口增幅相较于4~6月的5.7％有所扩大。
由于房地产不景气导致消费低迷，预计7~9月的国内生产总值（GDP）增长率会放缓，在这种情况下，预计外需将成为主要推动因素。
9月单月出口同比增长2.4％。
汽车和个人电脑相关产品增长势头良好。
按地区来看，对东盟出口增长5％，但对欧盟出口仅增长1％。
对日本出口低于上年同期。
进口也仅增长0.3％ .. UfqiNews ↓
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...到达霍尔果斯口岸后再通过公路运输进入哈萨克斯坦境内，分拨至中亚五国.
据了解，以往京津冀地区商品车通过中欧班列出口，是以集装箱的方式装载，每个集装箱只能搭载2到3辆汽车，不仅运载量小，而且装卸效率低.
而笼车车厢专为商品车运输设计，内部分为上下两层，每节车厢可装载9至10辆汽车，前后厢门打开后可实现整列首尾贯通，商品车能直接驶入车厢，具有运载能力强、装卸速度快、费效比高、安全可靠的特点.
近年来，石家庄国际陆港充分发挥京津冀陆上门户和服务高水平对外开放的陆港型国家物流枢纽作用，持续强化服务国内汽车厂商的能力，2022年实现中转商品车超8万辆，获批成为全国二手车出口业务地区.
同时，依托中欧班列高质量发展，石家庄国际陆港积极培育发展汽车物流、贸易和供应链产业体系，打造全球商品车陆运干线枢纽港.
截止到3月27日，石家庄国际陆港今年已开行中欧班列142列，货值20.86亿.. 03-28 18:40 ↓ 31
...中创物流旗下的“远大和谐”号货轮停靠青岛港前湾港区集装箱码头.
这批货物从石岛港启运，以往，需要等到货物正式从青岛出境后才能申请退税；青岛港获批成为离境港后，货物在石岛港完成装船，出口企业就能办理出口退税.
中创物流股份有限公司海运中心运营经理张涛说：“青岛港成为离境港，这意味着为出口企业节省了20天左右的资金成本，同时也为与出口相关联的生产企业、运输企业、贸易企业带来了一个重大利好.”
启运港退税政策实施后，出口企业节省了货物从启运港至离境港的途中运输时间和在离境港靠港、等待装船、办理离境手续、换装国际航行船舶等时间，有效加快企业资金周转，提高出口企业经济效益.
政策赋能青岛港打造“世界一流的海洋港口”出口企业是直接受益者，而对于港口，离境港政策的含金量更高.
从启运港出发的外贸集装箱货物，只有通过离境港离境，才能在启运港申办出口退税，这将大大增加离境港的中转货物量.. 03-30 21:00 ↓ 19 ..UfqiNews
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