长江荆州航道处“三剑”合璧齐发力 #航道

长江荆州航道处“三剑”合璧齐发力

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... 2024-10-18 07:40 .. 抓斗式、耙吸式、绞吸式三种挖泥船齐聚荆航辖区，“三剑”合璧共同发力，为保障航道安全畅通而奋战。
    “一剑”抓斗式挖泥船，精准出击涴市水道河床底质为卵石混砂，此次疏浚施工主要针对河心及航槽边缘乱石堆，清除浅点、拓宽航道。
    为降低通航压力同时保证疏浚作业的顺利进行，荆州航道处综合考虑施工难易度及工程量，选用斗容为4m的抓斗式挖泥船作业，其在施工过程中能精准抓取卵石等碍航物，为涴市水道维护尺度提升提供有力保障。
    施工完成后，陈家湾至江汉运河口段枯水期航路布置将更顺直，有利于船舶安全航行。
    图为耙吸式挖泥船“二剑”耙吸式挖泥船，灵活高效太平口水道上下分汊过渡段及北汊航槽内多年来总体呈淤积趋势，存在较多分散浅包，在本届枯水期提升尺度后碍航明显。
    荆州航道处结合该区段泥层特性，选用具备自航、自载、自卸一体化功能的耙吸式挖泥船开展施工。
    该船型在作业过程中始终保持航行状态，以机动灵活性 .. UfqiNews ↓ 1

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...面对执法人员的锚泊秩序整治行动，“鸿泰某某号”轮船长辩解道.
    “马口水域处于风口位置.
    身为船长，锚泊时为什么不充分考虑风力因素，下尾锚或采取与他船绑在一起等方式？”执法人员表示，发生偏移后，为什么不立即整改，反而听之任之？执法人员指出，船只占据航道违章锚泊，严重影响上水船舶通航安全.
    面对海事执法人员指出的问题，该轮船长无言以对.
    富池海事处相关负责人介绍，马口临时停泊区位于长江下游搁排矶水道863至864.5km，处于风口位置，常年风力较大，且水域狭窄，通航环境相对复杂，并不适合大量船舶锚泊.
    海事部门考虑到附近码头的生产需求，以及船员的作业方便，经过反复研究后，同意船舶在该水域临时锚泊.
    同时，海事部门将该水域列为重点监管对象，但该水域违章锚泊等违法行为仍时有发生，过往船舶时有“怨言”.
    “究其原因是船员的麻痹大意思想作怪.
    在现场整治过程中，海事部门经常会听到‘大风.. 03-17 05:00 ↓ 20

...我国持续深入推进码头装卸设备、水平运输设备以及堆场装卸设备等自动化，我国港口的自动化技术水平和应用规模总体位居国际前列.
    数据显示，我国已建成自动化集装箱码头21座、自动化干散货码头28座，已建及在建自动化码头数量位居世界首位.
    基于5G技术的新一代自动导引车、无人集卡等智能化水平运输设备率先投入使用.
    据介绍，在世界集装箱第一大港上海港，以前配载一艘船需要4个小时，现在随着信息技术发展应用，5分钟左右就可以完成一条船的配载工作，大大节约了时间.
    以前需要人工驾驶运输车辆，现在已经开始规模运用自动驾驶车辆.
    据悉，今年上半年，我国港口新增7座大型自动化码头，全国已建电子航道图覆盖航道里程超过5700公里.
    此外，今年我国还将深入推动长江干线与长三角高等级航道电子航道图互联互通，加快推进形成长江水系电子航道“一张图”.
    科技赋能救捞发展模式转型升级随着我国经济社会和交通运输.. 06-27 03:30 ↓ 15 ..UfqiNews