16万公里铁路，托举起流动的中国 #高铁

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... 2024-10-15 15:30 .. ”来自柬埔寨金边的游客黎肃哈女士说。
    中原大地，“米”字形高铁通达四方。
    “我从济南来，坐高铁大约两小时”“我是西安的，高铁过来很快”……在河南开封，八方旅客感受古都魅力。
    为期10天的铁路国庆黄金周，全国铁路预计发送旅客1.75亿人次。
    上亿人次的出行背后，是中国16万公里铁路网提供的强大支持。
    以轨为尺，路网越织越密。
    从林海雪原到江南水乡，从大漠戈壁到东海之滨，“八纵八横”高铁网加密成形，香港进入全国高铁网。
    2012年以来，中国铁路累计建成投产铁路6.6万公里，其中高铁3.8万公里。
    16万公里的铁路，覆盖了99%的20万人口以上城市，高铁覆盖96%的50万人口以上城市。
    以风为速，列车越跑越快。
    今日中国，在京沪、京津、京张、成渝、京广等高铁，复兴号实现最高时速350公里高标运营，是世界上唯一实现高铁时速350公里商业运营的国家。
    今日中国，全国铁路旅客列车单日最大开行 .. UfqiNews ↓ 1

...机器快速工作的轰鸣声交织在一起中国铁路南昌局集团有限公司永安工务10余名轨道“精调师”身穿黄色作业服手持不同长度的作业工具正配合大型养路机械紧锣密鼓地对轨道进行精细调整铁路轨道精调是新建铁路开通运营前的一道关键工序.
    主要对钢轨轨距、水平等多项指标进行精细调整，消除钢轨动静态偏差，确保线路开通后列车平稳运行.
    新线铺轨后，会存在一些肉眼观测不到的高低起伏或不平顺的情况.
    高铁运行过程中哪怕只有1毫米的误差都会影响旅客乘车舒适度.
    为此铁路职工需要在铁路静态验收期间对轨道进行一次精细调整，确保轨道各项指标达到标准要求.
    由于无砟轨道技术更先进，稳定性高，精调工作相对便捷，靠人工加测量仪器即可完成，高精度的参数调整，各项指标均可精确控制在1毫米的误差以内.
    对于有砟轨道而言，要做到与无砟轨道完美对接，需要保证钢轨轨距、水平、高低等七项指标均达到与无砟轨道同样的精度.
    为此，需.. 04-12 18:50 ↓ 30

...到年底将确保贯通6座隧道、桥梁全部合龙.
    03西渝高铁康渝段全线83个隧道42座桥梁正常施工“五一”期间，西渝高铁高铁康渝段全线83个隧道、42座桥梁正常施工，参建人员9993人.
    在中铁十四局西渝高铁康渝段站前十二标项目部，600余名建设者一片忙碌景象.
    合川东隧道各洞口、必丰庙特大桥、徐家沟特大桥等建设工地车来车往.
    据中铁十四局西渝高铁康渝段站前十二标三分部负责人介绍，目前，合川东隧道进出口以及斜井工区均已正式进洞施工，各掌子面按照初支平整度严格落实“三喷三刮一收面”的喷射工艺要求施工.
    04成渝中线高铁2400余名建设者坚守岗位“五一”期间，成渝中线高铁施工工点35个，施工管理及作业人员2400余人坚守岗位.
    走进玄天湖大桥施工现场，这里正在进行大桥6号墩钻孔平台施工.
    “玄天湖是集农业灌溉、城市供水、防洪及环境生态保护为一体的中型水库.”
    中铁五局成渝中线重庆段站.. 05-02 20:50 ↓ 28 ..UfqiNews