... 2024-10-06 19:40 .. 他的Cybercab才是无敌的那一个，更何况，全自动智能驾驶技术将逐步武装到特斯拉体系的所有车辆里，这是任何车企都无法比拟的。
迄今为止，特斯拉汽车在全球累计销售超过650万辆。
毫无疑问，中国是特斯拉最重要的市场。
9月28日，特斯拉上海超级工厂第100万辆汽车下线。
这批Model3从毗邻的上海南港码头装船起航发往英国。
特斯拉今年二季度共交付新车44.4万辆，超出市场预期的43.93万辆，这主要来自中国和美国超出预期的销售贡献。
据监测分析，截至9月11日，今年以来特斯拉在欧洲的车辆交付量下降了16%以上。
而预计三季度特斯拉在中国的注册量较上一季度增长20%。
在未推出新的产品系列之前，Robotaxi和FSD被认为是特斯拉未来一段时间最重要的增量营收来源。
有国际知名分析师认为，Robotaxi将为特斯拉带来可观的营收增长。
但其投入运营时间表尚未公布，谈论贡献利润似 .. UfqiNews ↓
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...但重申了50%的复合年增长率的目标.
在财报会议上，特斯拉CEO马斯克将2023年的交付目标定为“接近200万辆”.
↑特斯拉财报2022年第四季度，特斯拉实现营收243.18亿美元，同比增长37%；净利润为36.87亿美元，同比增长59%，营收与净利润均创历史新高.
2022年第四季度，特斯拉全球生产了超43.97万辆汽车，交付了超40.53万辆，同比增长31.3%，华尔街此前预期交付42.9万辆.
↑特斯拉财报2022年10月底，特斯拉中国部分车型降价1.4万元-3.7万元，此后又接连推出保险补贴方案，敦促消费者在年内提车.
今年1月，特斯拉在全球范围大幅降价.
特斯拉方面在财报电话会上证实，在第四季度交付的汽车中，约有51%是在12月交付的，享受了当时的一些大幅折扣.
马斯克透露，特斯拉在今年1月份获得的订单量是产量的两倍有余.
价格战的影响也体现在毛利率上.
特斯拉在.. 01-27 05:20 ↓ 34
...比亚迪的盈利能力较特斯拉仍存在很大差距，要知道特斯拉的单车净利几乎一直维持在1万美元左右，两者单车净利润相差6倍有余.
整体来看，2022年前三季度特斯拉全球销量90.86万辆，比亚迪销量为118.51万辆，后者是前者的1.30倍；而在营收及盈利层面，前三季度特斯拉营业收入与净利润分别为4057.11亿元和629.68亿元，分别是比亚迪的1.52倍和6.30倍.
两者赚钱能力高下立判！特斯拉在过去一年市值蒸发6750亿美元马斯克也成为历史上第一位年度身价缩水2000亿美元的人.
但即便如此，其市值仍是比亚迪的3.2倍.
这就是资本市场对双方盈利能力及综合实力差距的客观评估.
埃隆·马斯克曾声称，“当今世上没人比我更懂制造业”.
废寝忘食的钻研后，马斯克让特斯拉成为业内首家一体化压铸的车企.
2022年一季度，美国工厂生产的ModelY后地板仅需要一个零部件，前后车身零部件.. 01-16 14:00 ↓ 23 ..UfqiNews
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