↖  试驾东风本田灵悉L 合资纯电新选择..


试驾东风本田灵悉L 合资纯电新选择

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... 2024-10-03 15:40 .. 整个体验下来车辆的驾驶感受还是比较听话的。
    场地以大概80米的直道作为开始,长度所限,我们没有办法将车速提至,官方表示加速成绩为6.9秒。
    体验中车辆加速感受灵敏线性,起步阶段的电动机全力输出,动力传导至前轮会短暂突破抓地力的极限。
    车辆的电子转向助力不会随着驾驶模式的调整产生变化,这样的好处是对于新手车辆始终处在相对可控的状态,但仅就我个人而言,这样的反馈力度会有些不够“有趣”。
    随后我们把车开到了城市道路上,驾驶模式也切换为标准,这个模式下电动机的输出依旧线性,几个红绿灯体验下来,车辆起步还是会有一点“窜”,随着车速的提升这一现象也随之消失。
    隔音方面,灵悉L的整体表现比较不错,低速时可以保持良好的隔音静谧性,随着车速的提升,来自底盘的噪声逐渐开始让乘坐者有所感知,车辆对于风噪的控制表现良好。
    刚刚场地里提到的转向手感稍轻在市区工况下妥妥的变为优点,精准的指向性和直 .. UfqiNews 1

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