... 2024-10-02 09:20 .. 就能解决一日三餐以及各种生活所需。
而一单外卖送达的背后，是无数外卖员在城市中奔波。
可以想象，在台风天里送外卖，骑行异常困难，甚至可能面临危险。
一名外卖骑手在社交平台上描述了台风中送外卖的场景：“狂风肆虐，根本就开不了车，摔了两三跤，眼镜都吹掉了，只好躲起来……”很快，在社交媒体上，“台风天不点外卖”的呼吁引起了广泛的共鸣和支持：“为了外卖小哥的安全，忍一忍，台风很快过去了.”
与此同时，外卖平台、生鲜电商企业也响应起来——为骑手配备雨衣、防水套等装备；根据实际情况调整配送范围，以保证骑手安全；对超时订单等酌情免责，为骑手采取延长配送时长、缩短配送距离等措施。
9月15日22时，上海多个外卖、生鲜电商平台暂停配送。
这是上海首次因天气原因暂停外卖服务。
从政府到平台，再到普通市民，默契地达成了共识：穿梭于街头巷尾的骑手们像骑士一样，构成了社会生活高效运行的“生命线”， .. UfqiNews ↓
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...”记者在长春市街头随机采访了多名外卖骑手、快递员、环卫工人、建筑工人等户外劳动者，包括张帅在内的多数受访者表示没听说过低温津贴，也没拿到过津贴.
有快递员说只听过高温津贴，有环卫工人干了30多年不清楚有没有低温津贴，有建筑工人表示工作地点和“老板”不固定，不知道该找谁领低温津贴.
最近的一天下午4点多，长春的天已经黑了，王春玲在垃圾站归拢着垃圾箱和清扫工具，“月底开工资，现在还不知道有没有低温津贴.
我才干了一年多，去年是没有的.
听说前几年有过.”
低温天气让外卖骑手又爱又恨.
“爱”是由于天气越恶劣，收入就越高.
张帅介绍，最近，他一天能跑30多单，“多的时候一个月能赚一万多元”.
虽没有低温津贴，但每逢恶劣天气，配送平台的部分订单会有“天气奖励”，每单三五元不等.
至于什么情况发奖励、按什么标准发，受访骑手们表示不清楚.
多管齐下保障低温作业劳动权益记者注意到，根据国家关.. 01-02 11:40 ↓ 13
...深圳龙华区某外卖站点的站长助理林丽在微信朋友圈写道.
从2月起，林丽时常在朋友圈发布一些外卖站点招满、暂停招聘的消息.
“以前是缺人手，现在是好多人主动问能不能来.”
林丽发现外卖员人数不断增多.
19岁的王梦雨在上海当了一年多的全职专送骑手.
不跑单时，他就住在站长租的宿舍里，6个人一间，每个月房租900元.
今年四五月份开始，王梦雨发现，跑外卖的人多了起来，“宿舍都快不够用了”.
今年以来，广州、深圳、济南、长沙、上海、重庆等地发布网约车市场饱和预警，称行业运力与需求已趋饱和，有的地区暂停受理网约车运输证新增业务，建议有意进入网约车市场者谨慎“入场”.
记者梳理交通运输部统计数据发现，截至2023年10月31日，全国共发放网约车驾驶员证633.4万本，对比2022年1月底398.8万本的数据，一年多的时间里，新增近235万名驾驶员.
辽宁大学法学院教授王素芬曾带领团队开展.. 12-18 20:20 ↓ 12 ..UfqiNews
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