深度分析：A股涨停，牛市来了？实际上是障眼法 #深度

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... 2024-10-01 18:40 .. 这可以这一几天的上涨，大户们除了贡献成交量，并没有大幅增持。
    显然，大户们有人加仓，有人解套跑路。
    并没有呈现一边倒的情绪，远没有新闻里说的跑步入市狂热。
    由于今年行情不好，很多私募空仓和低仓位，9月24日，又突发，利好消息。
    可能会有大量的私募基金进行了加仓操作，给市场带来了上千亿增量资金。
    公募基金的仓位由于政策规定不低于百分之九十，考虑到申购和赎回，公募基金仓位最高不超过百分之九十五，因此，加仓空间很小。
    短短一周，也不可能有基民买了几千亿的基金。
    因此，公募基金不是上涨的主力。
    同理，券商理财，保险理财产品，也都不会一周爆卖几百亿，他们也都不是上涨的主力。
    至于社保基金和保险公司，他们的仓位长期是固定的，即使加仓了，仓位也有限。
    至于国家队，没人知道他们的动向。
    因此，这一轮的上涨主要是老外，私募和可能的国家队操作。
    老外爆买股票，除了国内的利好政策外，还有一个原因是，老外 .. UfqiNews ↓ 3

...也是一款争议非常大的发动机，原因大家都懂.
    DCVT是齿轮10速双传动CVT变速箱(DirectShiftCVT)，采用起步齿轮结构和全电子液压控制变矩器，这个变速箱也用在等中高级车上.
    这套动力总成也是丰田TNGA架构下的产品，从技术角度来说，这款发动机采用了阿特金森循环，压缩过程中进气门延迟关闭，让压缩行程短于膨胀形成，扩大气门角度，拉直进气门从而强化了滚流系数，采用了缸内直喷，让燃料喷射至气缸内，提高热效率.
    D-CVT1档为齿轮传动，2-10档为钢带传动，从而兼顾了快速响应和平顺性.
    图目前在中国市场售卖的TNGA系列动力总成先聊一下性能维度，我在没人的道路进行几次全油门起步，并没有感觉到很强的推背感.
    通过其他车评人的反馈，百公里加速13s左右，和1.2T版本持平.
    成绩是可以理解的，和1.2T相比，1.5L发动机功率大4kW，峰值扭矩弱37Nm，但是得益于D.. 08-22 22:00 ↓ 28

...科技公司强大的资产负债表也会让他们在整体经济走下坡路时具有韧性.
    截至6月8日收盘，芯片制造商英伟达今年飙升逾160%，美国市值最大的两家公司苹果和微软的股价也双双上涨近40%.
    散户的入场也在推动这轮涨势.
    6月8日研究机构VandaResearch发布的报告显示，过去一周，散户投资者平均每日有13.6亿美元的资金流入股市，在沉寂三个月后正式重返市场.
    Vanda预计，未来几周，人工智能股将面临散户投资者的持续买入，由于散户投资者的买入活动尚未达到令人担忧的水平，人工智能股仍有上涨空间.
    Vanda数据主管GiacomoPierantoni表示，尽管空头发出泡沫警告，但我们仍看到相对良性的市场动态，散户买盘的上升可能在未来几周延续，进而支撑股市走高.
    此外，在6月8日标普500指数迈入技术性牛市背后，美国劳动力市场数据也是背后的间接推手.
    美国劳工部8日公布的数据显示，.. 06-12 08:50 ↓ 24 ..UfqiNews