... 2024-09-21 19:10 .. 日产汽车在2024年4～6月财报中公布了本财年研发费用的预期，7家车企的预期均已出炉。
合计设备投资同比增长20%，增至4.29万亿日元，预计连续2年刷新最高纪录。
研发费用预计增长13%，达到3.855万亿日元，连续3年创历史新高。
设备投资将连续2年超过研发费用。
从本财年预定金额与上财年同比的增长率来看，两个项目均以本田为最高。
预计设备投资增长73%，增至6700亿日元，而研发费用增长22%，增至1.19万亿日元。
本田计划到2030年将纯电动汽车的年产量提高到200万辆。
本田社长三部敏宏表示：“包括电池在内，电动化必须大幅增加研发费用”。
提出相关投资到2030年达到10万亿日元规模的目标。
目前，本田正在美国和加拿大推进纯电动汽车的生产准备工作。
从电池工厂来看，在加拿大将自主建设，在美国与韩国企业合资建设。
还与索尼集团设立合资公司，正在开发新型纯电动汽车。
与日产 .. UfqiNews ↓
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...同比增11.1%；仰望汽车销售608辆，方程豹汽车5月销售2430辆.
此外比亚迪在5月末发布了第五代DM混动技术，让其搭载车型有了低至2.9升/百公里的馈电油耗（NEDC工况）和2000公里的满油满电续航能力.
奇瑞和吉利的新能源汽车销量，也都在5月呈现了迅猛增长态势.
在吉利、极氪和领克品牌的三大支撑下，5月吉利集团新能源销量58673辆，同比增长约146%，环比增长也达到了14%.
1-5月，吉利集团新能源总销量达254226辆，同比增长约126%.
截至5月，吉利集团总销量及新能源销量均已连续3个月保持同环比双增长.
其中，5月，极氪品牌交付18616辆，同比大增约115%，环比增长约16%，单月交付量再创历史新高.
其中，极氪001已连续两个月实现交付破万.
截至5月，极氪累计交付已突破26万辆.
5月，奇瑞新能源销量42,733辆，同比增长279.3%，占5月总销.. 06-06 20:00 ↓ 22
...产品全部通过国家或省部级第三方权威检测机构认证.
他们联合北京理工大学研发的基于北斗的地质灾害“面场景三维形变场监测设备”，具有面域监测特征、毫米级监测精度，首次实现了地质灾害从定点监测向三维面场景监测的重大突破，该技术处于国际领先水平.
“大面积的山体移位往往很难提前识别，我们自主研发了基于相位萃取的复杂山区地质灾害InSAR（干涉雷达）形变快速识别技术，灾害宏观形变识别率超过90%.”
陈立川介绍，由于植被对视线的遮挡，他们以往很难通过无人机看到地面的情况.
对此，他们还利用LiDAR（激光雷达）获取地表信息，为地质灾害的分析、研判、处置提供高效的技术支撑.
“我们充分利用光学、InSAR、LiDAR等综合遥感信息的互补特征，构建了融合灾害形态、形变、形迹的库区地质灾害全息识别技术体系.”
目前，这一技术成果在三峡库区、乌江流域广泛应用，累计识别地灾隐患2700余处.. 04-01 22:10 ↓ 20 ..UfqiNews
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