... 2024-09-04 02:20 .. 他表达了请求中国援建坦桑尼亚至赞比亚铁路的愿望。
尽管当时中国的发展也面临困难，但中国政府从支持非洲国家争取民族独立、积极发展中国同第三世界国家友好合作关系的战略角度，同意了这一请求。
1967年9月，中、坦、赞三国政府代表团在北京正式签署了关于修建坦赞铁路的协定。
为建设坦赞铁路，中国先后派出了工程技术人员5万多人次，高峰时期，中方有1.6万名工作人员在现场施工，沿途共修建了320座桥梁、22条隧道、93个车站。
坦赞铁路工程师穆萨这样回忆当年坦赞铁路建设的情形：铁路全线工程浩大、技术复杂，部分路基、桥梁和隧道地基土质均为淤泥、流沙，施工条件异常艰难。
铁路穿越平原、高山、峡谷、湍急的河流、茂密的原始森林，沿线许多地区都是荒无人烟、野兽出没之地。
在这样艰苦的条件下，中国施工人员没有退缩，而是同坦、赞两国建设者一起，以愚公移山的意志，将铁路工程建设一步步向前推进。
赞比 .. UfqiNews ↓
1
...中国提供了9.88亿元人民币无息贷款、近100万吨设备材料，出动5.6万人次、历时5年零8个月，帮助坦桑尼亚、赞比亚两国人民建成了长达1860公里的坦赞铁路.
时至今日，坦桑尼亚最大城市达累斯萨拉姆的TAZARA火车站依然挂着当年的老照片，每个来这里乘车的旅客都能看到中非工人并肩奋斗、共建铁路的定格镜头.
中非工人共同修建铁路.
（图源：网络）更令人感佩的是，为修建这条“自由之路”，60多位中华儿女长眠于异乡.
2013年，习近平主席专程到援坦中国专家公墓凭吊，写下“烈士精神永励后人，中坦友谊世代传承”的题词.
他说，烈士们“用生命诠释了伟大的国际主义精神，是铸就中坦、中非友谊丰碑的英雄，他们的名字和坦赞铁路一样，永远铭记在中国人民和坦赞两国人民心中”.
在非洲，见证变化2012年，王超被公司外派到坦桑尼亚.
当地发展跟国内比起来差一大截，加上人生地不熟，王超想过离开：“.. 03-29 03:40 ↓ 24
...北江省人民委员会常务副主席梅山、越中友协副主席阮荣光等一同前往.
中国驻越南大使熊波深切缅怀为援越抗战牺牲的1400余名中国英烈，颂扬他们用宝贵生命诠释了中国人民伟大的爱国主义、国际主义和革命英雄主义精神，筑起了中越友谊的不朽丰碑，为中越两国乃至地区的和平事业作出重大贡献.
中国驻菲律宾使馆临时代办周志勇3日率使馆部分外交官赴马尼拉华侨义山集体祭奠抗日华侨英烈，并向华侨义山和华侨抗日纪念馆捐赠修缮款.
周志勇表示，中华民族是热爱和平的民族，和平性是中华文明最突出的特征之一.
中国和周边国家是搬不走的邻居，把亚洲这个共同家园建设好，是地区国家的共同心愿.
中国驻阿尔巴尼亚大使庞春雪3日率领使馆人员来到位于首都地拉那西郊的沙拉公墓，祭奠在援阿工作中殉职的中国工程技术专家.
阿中友协主席纳诺、阿广电总台相关负责人等参加.
全体人员向墓碑献上鲜花，深切缅怀为中阿友谊与合作献出生命.. 04-05 17:30 ↓ 6 ..UfqiNews
本页Url
🤖 智能推荐
