... 2024-09-02 20:30 .. 并未考虑电动汽车或混合动力汽车的日益增长。
即使只有10%的美国汽车采用这些环保驾驶行为，仍然可以实现多达一半的减排目标。
美国麻省理工学院的VindulaJayawardana说，考虑到采用环保方法驾驶的车辆可以影响身后其他车辆的速度和制动行为，因此这是合理的。
Jayawardana说：“这意味着我们不一定需要等待很长时间才能让生态驾驶的普及率达到很高水平，进而从中受益.”
为了估计各种环保驾驶行为的潜在减排量，Jayawardana和同事模拟了美国3个主要城市——旧金山、洛杉矶和亚特兰大的6000多个十字路口的车辆行为。
选择这些城市是为了代表该国多样的地理环境和可能影响驾驶的各种因素。
该模型考虑了不同的交通和环境条件，如车道配置和天气，最终模拟了近100万种不同场景。
研究人员通过反复试验训练人工智能模型，以找出能显著减少碳排放和驾驶时间的最佳方法。
他们发现，车 .. UfqiNews ↓
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