报废车拆解市场“虚火”：业务量翻倍厂家仍难赚钱 #厂家

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... 2024-08-20 19:30 .. 老郑管理的汽车拆解厂是北京某国企旗下单位，拥有每年处理万辆左右报废车的能力。
    他提到的政策，是今年4月26日出台的《汽车以旧换新补贴实施细则》（下称《细则》。
    《细则》规定：对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前（含当日，下同）注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，给予一次性定额补贴。
    其中，对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。
    7月底又有新的政策出台。
    《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》的通知（下称《通知》）提出，在《细则》的基础上，分别将购买新能源乘用车与购买2.0升及以下排量燃油乘用车的补贴标准提高至2万元与1.5万 .. UfqiNews ↓ 10

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...较限价降幅在90％左右.
    在过去九批许多大品种已经集采完毕后，第十批本就竞争激烈，62种药品中，多数的竞争厂家达两位数.
    这次的规则又做了一次大升级，加剧了厂家的“内卷”.
    ▲2024年12月15日，上海，药店内市民购药根据国家医保局发布的采购文件，申报规则明确存在“强关联”的申报企业视为1家计数，涉及企业独立或组成多个联合体进行申报，最低报价视作有效申报；如果存在3家及以上委托生产的情况，入围企业减少1家.
    此举是为了防止药企“换马甲”、搞关联控制.
    中选条件也很关键.
    第九批国采有三大中选条件：小于等于品种最低单位可比报价1．8倍的“熔断机制”，大于等于限价50％的保底规则，或者单位可比价绝对数小于等于0．1元.
    第十批国采则把“大于等于限价的50％”这一条件取消，低于限价的一半不能保证入围了，“小于等于1．8倍”则成为必争之地，厂家们开始“疯狂内卷”.
    此次集采规则的.. 12-22 06:50 ↓ 59

...要交的保证金金额=（10000×39%）×（1+13%）÷（1-20%）=5508.75元.
    由此看出，临时反倾销实施后，进口商如进口100万元白兰地，最高需要缴纳约55万保证金，相当程度增加了经营成本（注：39%为本次公告最高保证金比率，各公司保证金比率列表详见文末）.
    英国广播公司（BBC）10月8日发布消息称，在中国相关反倾销裁定消息传出后，法国烈酒生产商股价遭受重创.
    生产轩尼诗的奢侈品集团LVMH股价下跌超过3%，人头马君度（RemyCointreau）股价下跌超过8%.
    华尔街知名投行杰富瑞（Jefferies）估计，关税可能会导致消费端价格上涨20%，最终拉低销量和销售额约五分之一.
    法国干邑游说团体BNIC方面表示，上述裁定措施对行业来说将是“灾难性的”.
    “法国当局不能抛弃我们，让我们独自应对与我们无关的中国报复.”
    该组织还向法国政府呼吁及时采取行动，.. 10-13 05:00 ↓ 43 ..UfqiNews