“深海一号”船携“蛟龙”号驶离母港 2024年西太平洋国际航次青岛启航 #深海

“深海一号”船携“蛟龙”号驶离母港 2024年西太平洋国际航次青岛启航

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... 2024-08-12 17:50 .. “深海一号”船携“蛟龙”号载人潜水器缓缓驶离母港，2024年西太平洋国际航次正式启航，赴西太平洋海域开展为期45天的调查工作。
    这是我国在“数字化深海典型生境”大科学计划下开展的首个大洋国际共享航次，“蛟龙”号将首次搭载外籍科研人员下潜作业。
    该航次按照“数字化深海典型生境”大科学计划总体安排，由中国大洋事务管理局牵头，国家深海基地管理中心组织实施，预计海上作业时间45天，共搭载60名队员。
    这些队员除了自然资源部第一海洋研究所、自然资源部第二海洋研究所、中国海洋大学、自然资源部北海预报减灾中心等我国12家单位的科考队员外，还包括来自哥伦比亚、葡萄牙、澳大利亚、墨西哥等国家的8名外籍科研人员。
    中国大洋事务管理局副局长唐冬梅介绍，“数字化深海典型生境”大科学计划由中国大洋事务管理局牵头，组织全球6大洲、39个国家、64个机构的专家共同发起。
    该计划是联合国“海洋十年” .. UfqiNews ↓ 5

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...福建省渔业互保协会与连江县闽投深海养殖装备租赁有限责任公司根据“闽投1号”签订合作协议.
    “闽投1号”保险项目签约.
    东南网记者陈楠摄“闽投1号”由马尾造船建造，是福建省自主建造深海养殖装备租赁试点项目首台装备，也是全国首台半潜式渔旅融合深海养殖装备，具有智慧渔业、深海养殖、产研基地、休闲旅游四大功能.
    该平台由福建投资集团下属的连江县闽投深海养殖装备租赁有限责任公司投资开发，采用海工平台半潜式结构设计，四角锚泊定位，具有良好的抗风浪能力.
    养殖平台长92米、宽36米、高27米，养殖水体达6.2万立方米，设计使用寿命20年.
    据协议显示，此次承保险种有沿海内河渔船保险、沿海内河船东保障和赔偿责任保险，由海峡金桥财产保险股份有限公司福建分公司等企业共同承保，为其提供9900万元风险保障.
    据悉，此前，福建省渔业互保协会已为“乾动1号”深远海养殖平台承保，开出首张深远海养殖.. 06-04 05:20 ↓ 28

...中国船舶科学研究中心水下工程研究开发部主任、研究员杨申申在电脑上展示了科技感十足的概念图，预计今年年底前就会制造出模拟球，2025年将投入使用、搭载着科学家潜入深海.
    “2020年，‘奋斗者’号载人潜水器成功坐底马里亚纳海沟，我们到了世界上最深的地方.
    海洋的深度是有限的，应用领域和技术创新是无限的.
    下一步，就是将多年来攻克的深潜技术向水利水电类潜水器、观光类潜水器和打捞作业类潜水器等各个应用领域拓展.”
    杨申申目前正组织技术团队攻关的“全通透载人潜水器”关键技术，代表着下一代潜水器的重要发展方向.
    “随着新材料、新方法、人工智能等技术的发展，新概念的载人潜水器也应运而生.”
    杨申申说.
    1981年出生的杨申申，是“蛟龙”号、“深海勇士”号、“奋斗者”号3台大国重器的重要研发成员.
    从2005年大学毕业至今，18年间，他一直和潜水器打交道，是一名资深的深海科技工作者.
    20.. 05-06 00:50 ↓ 19 ..UfqiNews