... 2024-07-16 22:00 .. 这样也是能确保车辆在上坡启动或者脱困时能更加轻松。
作为一款主打高性能的轿车，该车在底盘调校方面也是足够用心，将会使用前麦弗逊+后多连杆独立悬架模式，让整台车拥有更好地操控性，即便是弯道或者山路行驶时，也能让驾驶者更加自信。
其外，底盘整体的滤震效果也是比较令人满意的，即便是通过减速带时，悬架也能很好地吸收震动和冲击。
悬架整体的调校是偏硬朗的，这也和高性能一词比较符合。
在静谧性方面，艾瑞泽8御+版车型整体的表现也是令我们比较满意的，对于风噪和胎噪的控制也是比较到位。
而在发动机噪音方面，当我们平稳驾驶时，车内是几乎听不到什么声音的，而当我们深踩下油门后，发动机工作的声音将会有所增加，这个声音也是可以瞬间唤醒我们的“驾驶激情”。
聊完了驾驶层面，我们接下来也是简单回顾一下车辆的外观以及内饰设计。
外观方面，新车将会继续使用现有车型的设计风格，前脸部分使用了更多的棱角线条 .. UfqiNews ↓
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...车身尺寸为4780*1843*1469mm，轴距为2790mm，在日常使用的过程中，适中的车身尺寸也能更方便停车、通行一些狭窄道路.
轮胎规格方面，除了入门版车型之外，艾瑞泽8全系采用18英寸熏黑轮毂，轮毂造型则是采用放射状多辐设计.
本次拍摄的车型轮胎为马牌UC6系列，规格为来到车尾，大溜背的车尾配合贯穿式尾灯组，新车的尾部足够吸睛.
尾部下方有双出排气口的装饰，但并不与排气口相连，而是密封的装饰，但排气确是实实在在的双边双出.
精致越级的内饰体验来到内饰部分，艾瑞泽8的内饰与运动化外观有点割裂，整体给人一种豪华精致感，这在A级车上是极为少见的.
蓝白配色的内饰给人一种十分清爽的感受，再加上木纹饰板、镀铬装饰件等细节上的用料，足以看出奇瑞在艾瑞泽8产品上展现出的诚意了.
艾瑞泽8的方向盘手感十分不错，粗细适中尺寸握持感很好.
方向盘上使用了一体式多功能按键设计，整体按压.. 05-21 16:10 ↓ 25
...正面25%偏置碰撞A柱变形不等于安全性差，A柱变形不等于A柱断裂，则再次引发网友热议.
奇瑞艾瑞泽8：门窗漏风、车身异响图片来源：奇瑞刚刚上市不到半年时间的奇瑞艾瑞泽8今年以来在第三方平台的投诉量逐渐增多，门窗漏风和车身异响是消费者集中投诉的问题.
一位车主描述道，在艾瑞泽8提车几天后的行驶过程发现，当车辆时速达到以上时A柱有呼呼风噪声，像漏风一样.
当时速达到以上时呼呼声就非常大，已经达到影响驾驶程度，播放音乐都压不住风噪.
此外据了解，有部分车主在反映问题后被4S店通知更换车辆前面导槽，但更换后左前门声音更明显，且出现异响.
至今，厂家仍无切实可行的解决问题方案.
艾瑞泽8去年9月26日上市，当年12月的销量一度达到8488辆，不过今年1月份艾瑞泽8的销量却“腰斩”到3203辆.
2月份在市场行情转暖的时候，艾瑞泽8的销量仍出现了下滑的现象，仅售出1833辆.
奇瑞小蚂.. 03-15 21:20 ↓ 19 ..UfqiNews
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