... 2024-07-14 18:20 .. 上海港实现国内首次国际航行船舶保税LNG加注。
截至今年5月，实现了100艘次加注，总加注量达58万立方米。
——标准规范体系逐步健全。
经过10余年的发展，我国LNG动力船舶加注设施建设、安全操作、关键装备产品等技术标准已基本健全，构建了相对完善的标准体系；电池、甲醇、氢、氨、生物柴油动力船舶标准正在加快制订。
交通运输部、工业和信息化部、国家能源局正在联合研究部署电动船舶重点标准制定有关工作；部海事局已启动《船舶技术规范体系（2024）》编制工作。
面对主要发达国家及大型航运企业已加快迈向“低（零）碳转型之路”，以及我国推动船舶低（零）碳发展“加速度”与“爬坡过坎”并存的国际国内大趋势，刘书斌提出，我国船舶低（零）碳发展还需直面船舶能源转型路径要进一步聚焦、配套设施建设要进一步提速、核心装备技术要进一步突破、交通能源融合要进一步深化这四个方面挑战。
科技＋产业创新打 .. UfqiNews ↓
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...船舶制造工业更是成为当地重点产业.
2022年，沅江船舶制造业总产值超105亿元，占湖南省船舶制造业规模的80%以上.
这是3月2日在沅江市湖南桃花江游艇制造有限公司拍摄的货运船（无人机照片）.
新华社记者陈振海摄“我们现在的订单量，比去年同期翻了两番.”
亚光科技集团股份有限公司销售总经理余金明告诉记者，近年来，绿色低碳成为航运业的发展趋势，新能源船舶成为市场“新宠”，海内外相关订单的需求量持续大幅增长.
“我们也在投入研发力量，朝绿色环保的方向转型升级，争取向市场推出更多前卫的环保船型.”
余金明介绍，目前，公司产品中约一半是新能源船型，未来占比会继续提高.
这是3月2日在沅江市湖南桃花江游艇制造有限公司拍摄的货运船.
新华社记者陈振海摄当前是游艇企业的接单旺季，订单完成交付后，刚好能赶上暑假、国庆的旅游热潮.
湖南海荃游艇有限公司副总经理刘刚的电话响个不停，他解释道：“.. 03-25 17:00 ↓ 20
...两船累计加注1万立方米.
这是国内首次实现在同一港区范围内为两艘国际航行船舶同时加注LNG燃料.
LNG燃料加注船“新奥普陀号”和“海洋石油301”同时为集装箱船“以星珊瑚”轮和“达米埃塔快航”轮加注船舶LNG燃料.
深圳特区报记者胡蕾通讯员钟煌元摄近日，海事部门获悉，国际航行集装箱船“以星珊瑚”轮和“达米埃塔快航”轮将于6月2日同日靠泊盐田港，并进行船舶LNG燃料补给加注.
针对这一情况，海事部门判断，如无法采取“一港双船”同时加注，必然影响船舶航行计划，降低港口作业效率并增加物流成本.
但是，要顺利实现“一港双船”同时加注，存在诸多困难.
一方面，两船加注作业泊位相距较近，有关作业流程、安全保障等无经验可供参考；另一方面，受航道和水域资源影响，对四艘船舶的进出港顺序、现场水域环境掌握和管控提出较高要求.
为保障作业能够一举成功，海事部门第一时间联合相关部门、企业和船方.. 06-15 19:20 ↓ 14 ..UfqiNews
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