新华全媒+丨“大西洋底来的人”： #航次

新华全媒+丨“大西洋底来的人”：

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... 2024-07-11 19:10 .. 海洋孕育了生命、联通了世界、促进了发展。
    海员是大海上的耕耘者。
    目前我国注册船员近200万人，居世界首位。
    他们劈波斩涛，踏浪而歌，驾驶着一艘艘巨轮，逐梦远航，漂洋过海，沟通全球。
    张志平是“向阳红01”船首任船长、中国首次环球海洋综合科学考察航次总船长，也是中国郑和航海风云榜十佳海员。
    “与600多年前郑和下西洋相比，对海洋天气变化的认知与船舶装备都换了人间，但海上工作从来都是艰苦的，时刻离不开郑和下西洋的无畏精神.”
    他说，当船舶完成任务顺利抵达码头的那一刻，所有付出都值得，所有汗水都瞬间忘记。
    “苦中有甜，一定也是郑和下西洋的那种美好感觉.”
    “深潜”地球最长的山脉地球上最长、最年轻的山脉在哪里？在浩瀚大洋深处，这就是洋中脊。
    洋中脊穿过所有大洋，蜿蜒曲折，绕地球一圈，长8万公里，就像一条盘在大洋中的巨龙，“龙脊”偶尔露峥嵘，浮出海面。
    在大西洋，冰岛、亚速尔群岛、阿森 .. UfqiNews ↓ 1

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...在晋江工作的台胞许先生一早就来到五通码头，准备带妻儿回台北探亲.
    他说，“小三通”的开放，让他们回台北的费用下降了很多，“我们这次来回三个人，两大一小大概花了4000元人民币.
    可是去年6月份回去的时候，来回花了将近18000元人民币”.
    为更大程度便利旅客出行，厦金航线由每日1个往返（2航次）增加至最多6个往返（12航次），由此前刚复航时的一来一回变为双向对开、航次增多.
    发班时间为每日9:00、10:30、12:00、13:30、15:30和17:00.
    “现在班次多了，很开心，更加方便了，可以当天来回了.”
    在厦门工作的金门籍台胞杨女士说，现在她每个周末都可以回去了，周五下午回去，周日下午或周一早上回来.
    上午9点半，“金星6号”客轮载着114名乘客抵达厦门五通码头，来自台中的台胞林先生脸上洋溢着笑容.
    “我已经3年没过来了，听说‘小三通’扩大通行人员范围，我就第一时.. 04-02 00:20 ↓ 19

...国际化港口优势尤为凸显，境外游客越来越多地选择乘坐邮轮到访天津，不仅进一步激活华北邮轮市场，还带动周边酒店、餐饮、购物、文化等多个产业发展.
    今年以来，天津国际邮轮母港十分繁忙.
    多艘国际邮轮接连停靠天津，多数国际游客以京津两地为观光游玩目的地.
    天津国际邮轮母港接待邮轮航次及旅客量居全国前列，今年预计将接待入境邮轮100艘次，入境旅客超30万人，邮轮热不断升温.
    受益于京津冀协同发展，京津冀地区的游客仍是华北邮轮市场最主要的客群.
    MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲预计，MSC辉煌号回归后，北京客群比例会有一定程度的提升，天津、河北两地客源占比也会比较多，还会吸引山西、山东甚至东北地区游客.
    随着皇家加勒比和MSC地中海等邮轮巨头回归中国市场，中国游客的消费习惯悄然发生着变化，成为邮轮企业布局华北市场的重要参考.
    据皇家加勒比方面提供的预订数据，年轻客群正逐渐成为邮轮旅游.. 06-22 11:50 ↓ 15 ..UfqiNews