... 2024-07-09 02:20 .. 将进一步提升宁波舟山港进出超大型船舶的通航效率，标志着宁波市世界一流强港基础设施建设再升级。
宁波舟山港虾峙门口外30万吨级人工航道扩建工程是被列入交通运输部十三五规划的省、市重点项目。
该工程于2020年3月18日正式开工建设，2021年7月1日通过交工验收。
主要在原有基础上对航道拓宽约50米，增深约1米。
扩建后，可满足30万吨级油船和散货船乘潮单向通航、兼顾40万吨散货船和45万吨减载油船乘潮单向通航要求，乘潮历时（在一个高潮或低潮过程中，潮位高或低于某一潮位的持续时间）从原先的1.5小时增加至4.5小时。
虾峙门口外30万吨级航道是我国首条人工疏浚形成的30万吨级特大深水航道，是超大型船舶进出宁波舟山港核心港区的唯一通道。
该航道自2009年正式投运以来已累计通过30万吨级船舶两千多艘次，货运量超6亿吨，节约原油运输成本数十亿美元，发挥了巨大的经济和社会效益。
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